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進(jìn)氣支管壓力傳感器真空軟管破裂堵塞為什么會(huì)造成混合氣過(guò)濃
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-24
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????? ? 進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)、氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力,它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至電子控制器(ECU),ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小,控制基本噴油量的大小。 ????? ? 發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,
節(jié)氣門
開(kāi)度越小,進(jìn)氣歧管的真空度越大,歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力就越小,輸出信號(hào)電壓也越小。節(jié)氣門開(kāi)度越大,進(jìn)氣歧管的真空度越小,歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力就越大,輸出信號(hào)電壓也越大。輸出信號(hào)電壓與歧管內(nèi)真空度的大小成反比(負(fù)特性),與歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的大小成正比(正特性)。 ??????? 也就是說(shuō)進(jìn)氣支管壓力傳感器真空軟管破裂堵塞,容易造成進(jìn)氣歧管的真空度減小,歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力就增大,供油量增加,混合氣變濃現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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