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世嘉三廂1.6手動時尚和風(fēng)范1.5精英MT哪個更好,請高人指點(diǎn)

真不知如何取舍,頭疼
提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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樓上那位分析的一些地方,我有些不大同意。 1、外觀方面應(yīng)該是世嘉更時尚吧,世嘉的流線型很好,側(cè)面看,你就知道為啥叫號稱同級別跨級別車?yán)?,風(fēng)阻最小了。鋒范的外形整了一下不叫思迪了,正面看似乎還行,但是還是沒解決那個頭大腚小的問題,側(cè)面看很不協(xié)調(diào)。 2、空間方面,世嘉軸距大于鋒范,后排應(yīng)該是世嘉稍微大些。世嘉的軸距是A級車,而鋒范的軸距典型是小一號的A0級的。 3、發(fā)動機(jī)方面,我一直強(qiáng)調(diào),東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動機(jī)優(yōu)勢在2.0而不是1.6,1.6的發(fā)動機(jī)就是一直在愛麗舍1.6和307 1.6上應(yīng)用16V發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)技術(shù)上雖然不如其他品牌的1.6發(fā)動機(jī)先進(jìn)了,但是久經(jīng)市場考驗(yàn),夠用,且非常成熟便于維修。世嘉的2.0的才帶有VVT技術(shù),相對降低了油耗,應(yīng)該說在2.0發(fā)動機(jī)里,綜合油耗和性能都是很不錯的,手動2.0的世嘉的油耗不高于1.6排量的伊蘭特,世嘉的運(yùn)動精髓體現(xiàn)在2.0而不是1.6。從油耗方面來說,由于鋒范比世嘉輕,排量小,1.5的鋒范油耗肯定低于世嘉1.6。動力方面,世嘉本身車重量大于鋒范,且1.6的16V發(fā)動機(jī)最大功率方面也有些偏低了,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,自然油耗和動力性不如鋒范了。但是你拿2.0的世嘉對比2.0的??怂够蛘邔Ρ?.0的日本發(fā)動機(jī)的車,你就知道什么叫動力性了。 4、操作性方面鋒范怎么能和世嘉比呢?世嘉源于雪鐵龍的賽車,底盤優(yōu)于鋒范。而且世嘉本身市場定位就是強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動與操控。鋒范市場定位只是小康家庭用車,并不強(qiáng)調(diào)操控。 5、安全性方面即便拋開大家對日本車一貫的安全性不佳的印象,鋒范的安全性仍然無法和世嘉比。世嘉在國外碰撞是五星,源于飛度,在中國大幅整形的鋒范,碰撞試驗(yàn)幾分呢? 6、價格方面,自然鋒范較低了,二者根本不是一個級別的車。 現(xiàn)在的問題只是世嘉的1.6發(fā)動機(jī)確實(shí)不夠先進(jìn)了,可惜了這個平臺。如果買世嘉最好2.0,當(dāng)然如果日常代步上下班用,1.6世嘉也夠用了。畢竟這個車的平臺和定位高于鋒范,雖然發(fā)動機(jī)不夠先進(jìn),但是便于維護(hù),維護(hù)費(fèi)油肯定低于鋒范。別的不說,單說保養(yǎng)周期,世嘉八千到一萬公里換一回機(jī)油沒問題,如果跑長途多一點(diǎn),不老是跑市內(nèi)短途,且定期檢查,堅持到一萬一二換機(jī)油沒問題,畢竟說明書上寫的是一萬五換機(jī)油。只是由于一般人短途市內(nèi)道路比較多,車往往熱不好,跑不起來,再加上4S店怕出問題且為了多掙錢(長周期不換他們自然少掙錢了)所以一般保守點(diǎn)推薦八千換機(jī)油。鋒范呢?不能超過五千公里。
回答者:網(wǎng)友
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