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哈弗H5差速版的兩驅(qū)和四驅(qū)在行駛性能上有什么區(qū)別?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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哈弗差速版用的是托森后橋差速鎖,哈弗本生也是后輪驅(qū)動的,后橋鎖的目的就是當后輪左右半軸出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差大于每分鐘(好象是100轉(zhuǎn),記不得了)的差時,連接2個半軸成整體,這樣空轉(zhuǎn)的一邊扭矩給了另一邊,這種情況一般就是一側(cè)陷入困境時用上的,也就是說2驅(qū)版遇到交叉軸或是炮彈坑這些困境的話是沒法自行脫困的,而4驅(qū)版能夠通過后橋鎖脫困.如果在鋪裝路面上,哈弗這種分時四驅(qū)是不能一直開四驅(qū)模式的,只有一些城市SUV用的適時四驅(qū)或是豪華SUV的全時四驅(qū)開公路才沒事,因為后2種電腦知道自己關(guān)閉四驅(qū),在打滑或過彎在開,象哈弗這種2驅(qū)版和4驅(qū)版在公路上都是一樣的,不過好象H5最近會出智能四驅(qū)也就是適時四驅(qū)的版本的,那種在公路上就和2驅(qū)有區(qū)別了,其優(yōu)勢在正常行駛更安全.
回答者:網(wǎng)友
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