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現(xiàn)代?Santa?Fe?V6?4WD市場(chǎng)報(bào)價(jià)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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　　19到23萬　　試駕途勝2.7 V6四驅(qū)版　　令人驚訝的設(shè)計(jì)理念：轎車＋越野＋MPV，諸多概念真能一車體現(xiàn)？　　設(shè)計(jì)兼顧兩性顧客，在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)女性審美觀和需要　　簡約、彪悍而又不失溫柔，城市休閑好過郊區(qū)越野　　發(fā)動(dòng)機(jī)樸實(shí)安靜、空間簡潔寬敞，現(xiàn)代而又不失傳統(tǒng) 　　試車地點(diǎn) 貴陽試車時(shí)間 2004-11 　　天氣情況晴朗路面工況高速/盤山公路/ 　　車輛提供北京現(xiàn)代試車人員 Bear 　　試駕車型途勝2.7 V6四驅(qū)版市場(chǎng)報(bào)價(jià) 預(yù)計(jì)19-23萬　　編輯短評(píng) √：外觀緊湊，內(nèi)飾處理人性化，配置齊全，安全性高　　×：動(dòng)力平平，提速較慢，B柱較寬影響后座視野　　途勝背景　　現(xiàn)代是韓國人的驕傲，引領(lǐng)韓國工業(yè)集團(tuán)的同時(shí)，更加成為韓國汽車工業(yè)的代名詞，自1967年成立至今，牢牢鞏固韓國國內(nèi)市場(chǎng)，并在1990年前后在全球重要市場(chǎng)布建研發(fā)中心和投資建設(shè)合資廠房，展現(xiàn)進(jìn)軍全球各大汽車市場(chǎng)的決心。在車輛更新方面，北京現(xiàn)代一直在與擺脫“價(jià)廉物平”的消費(fèi)者印象做抗?fàn)帲⑷〉孟喈?dāng)不錯(cuò)的成績：J.D. Power公布其2004汽車質(zhì)量研究結(jié)果，現(xiàn)代與2003年相比提升了8位(與本田并列第二，僅僅以微弱的劣勢(shì)輸給第一名的佳美)，這一成果足以令人重視。　　日前韓國現(xiàn)代慶祝第一千萬輛外銷汽車的下線裝船儀式，這第一千萬輛外銷的車款，便是即將在確定將在12月份在中國同期上市的現(xiàn)代國產(chǎn)途勝Tucson越野休旅車款，這輛白色的Tucson將裝船運(yùn)往北美市場(chǎng)銷售，由于先前Santa Fe在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)獲得相當(dāng)高的評(píng)價(jià)與肯定，這輛被喻為是CRV殺手的韓系SUV，預(yù)料將再度成為北美SUV市場(chǎng)的大熱門！　　現(xiàn)代途勝同期在中國上市可以體現(xiàn)出現(xiàn)代汽車在令世界矚目中國汽車市場(chǎng)必勝的決心，回首現(xiàn)代與北汽集團(tuán)的合作幾乎是以閃電的速度進(jìn)行，并且在與時(shí)間的競(jìng)賽中取得了勝利，索納塔一炮而紅，伊蘭特更是搶占了經(jīng)濟(jì)型轎車的重要市場(chǎng)份額。國產(chǎn)途勝將在12月份推出引領(lǐng)SUV的新熱潮。　　筆者有幸，可以作為國內(nèi)第一批試駕國產(chǎn)途勝的記者之一，在各種路況下對(duì)該車進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試，積累了不少心得和看法，和大家一起分享下，這次試駕報(bào)道分別向大家介紹外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置、行駛感受，然后分析國產(chǎn)途勝價(jià)格和市場(chǎng)預(yù)期，最后做些回顧。　　外觀：　　相關(guān)配置：前一體式保險(xiǎn)杠，頂置行李架，電動(dòng)后視鏡，雙排氣管，電動(dòng)天窗，6幅16×6.5鋁合金輪轂和235 160R1: 回答者：網(wǎng)友

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