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發(fā)動機(jī)水箱有氣泡產(chǎn)生?不是缸墊的原因?是哪里的原因

提問者:網(wǎng)友 2020-09-13
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汽缸墊裝于缸蓋與缸體之間,通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴(yán)密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機(jī)油,并能經(jīng)受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃?xì)鉀_擊缸墊,燒壞包口、護(hù)圈及石棉板,導(dǎo)致汽缸漏氣,潤滑油、冷卻水竄漏。出現(xiàn)沖蝕汽缸墊故障時,發(fā)動機(jī)動力性下降,汽缸壓力不足;嚴(yán)重時出現(xiàn)化油器回火,排氣管放炮現(xiàn)象,應(yīng)立即更換缸墊。 1、缸墊燒蝕故障現(xiàn)象   ⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發(fā)動機(jī)動力不足,汽車行駛無力,加速性差,取下空濾器,發(fā)動機(jī)怠速時,進(jìn)氣管口可聽見“啪啪”聲。   ⑵缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現(xiàn)冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙現(xiàn)象。  ?、歉讐|燒損部位與油道相通:部分機(jī)油會竄入缸內(nèi)燒蝕掉,排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象。  ?、雀讐|燒損部位與外部大氣環(huán)境相通:發(fā)動機(jī)動力性差,經(jīng)濟(jì)性惡化,并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。 2、缸墊燒蝕原因  ?、虐l(fā)動機(jī)長時間大負(fù)荷下工作,經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒,導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。  ?、凭o固缸蓋螺栓時,沒有按規(guī)定要求進(jìn)行操作,扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。  ?、屈c火提前角或噴油提前角過大,使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過高。  ?、雀讐|質(zhì)量較差、厚薄不均;包口內(nèi)存有氣泡,石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。   ⑸缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個別缸蓋螺栓松動,導(dǎo)致密封不嚴(yán)。  ?、蜀{駛操作方法不當(dāng),習(xí)慣猛加油門和急加速、高速運行,過大的壓力加劇缸墊沖蝕。 3、缸墊燒蝕診斷 使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外,還可取下水箱蓋,啟動發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn),觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加劇,同時有水噴出,則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸,拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動發(fā)動機(jī),觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確定缸墊是否燒損。 發(fā)動機(jī)工作時,用手沿缸墊四周移動,若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當(dāng)缸墊損壞嚴(yán)重時,可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。 使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水(機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),為之缸墊漏水;另外水箱中冷卻水溫度上升太快,經(jīng)常開鍋,加水口翻水花,而進(jìn)水管無凹癟現(xiàn)象,冷卻水無明顯消耗,為缸墊漏氣,遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。 4
回答者:網(wǎng)友
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