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東風(fēng)風(fēng)神ax7動力和長安cs75比哪個動力好?
東風(fēng)風(fēng)神ax7動力和長安cs75比哪個動力好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-16
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東風(fēng)風(fēng)神AX7和長安CS75是很多車主比較關(guān)心的問題。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于東風(fēng)旗下名為“東風(fēng)軍工二號平臺”打造。東風(fēng)軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型,東風(fēng)風(fēng)神AX7便是這一平臺打造的首款車型。軍工一號平臺則是用以打造東風(fēng)軍車“猛士”系列。出自東風(fēng)軍工二號平臺的東風(fēng)風(fēng)神AX7傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因,在動力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型,并利用多年的合資造車經(jīng)驗打造的。 東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載的是來自標(biāo)致雪鐵龍的2.0L和2.3L的先進(jìn)、成熟原裝發(fā)動機,與現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508一致,在全球與中國市場上均經(jīng)受住了考驗,并屢獲好評。另經(jīng)過重新調(diào)校后,可以在使低轉(zhuǎn)速區(qū)提供更大扭矩。2.0L發(fā)動機最大功率為108Kw,峰值扭矩達(dá)200Nm;2.3L發(fā)動機最大功率為126Kw,峰值扭矩達(dá)230Nm,動力輸出澎湃有勁。 長安CS75車型平臺:基于長安逸動轎車平臺打造(長安C平臺),目前SUV市場上熱銷的長安CS75,作為長安汽車首款緊湊型SUV,基于長安全新C平臺打造,該平臺具備一定的延展性,可打造緊湊和中型兩個級別的車型。同平臺的車型包括長安逸動、睿騁等產(chǎn)品。不難看出采用承載式車身,前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)均不難看出基于轎車技術(shù)資源打造的影子。另據(jù)了解,長安CS75還借鑒豐田RAV4的底盤技術(shù)進(jìn)行設(shè)計。 長安CS75搭載了自主研發(fā)的2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出與東風(fēng)風(fēng)神AX7基本持平。其中,2.0L發(fā)動機峰值扭矩為200N.m,1.8T發(fā)動機峰值扭矩230N.m。而發(fā)動機的成熟性、可靠性方面,稍微弱于AX7。 0-100Km/h加速最能直觀展現(xiàn)車輛的動力水平。通過實際測試的對比數(shù)據(jù)我們可以看出,東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能最好,0~100米加速時間僅需10.83秒,長安CS75的加速表現(xiàn)和它的發(fā)動機參數(shù)最不相稱,12.81秒的成績即使放在A級轎車中,也并不能說理想。 綜上所述, 東風(fēng)風(fēng)神AX7不管是發(fā)動機激情澎湃的動力輸出,還是
變速箱
對動力輸出的流暢性與響應(yīng)速度,在國產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平,展現(xiàn)出超強的產(chǎn)品實力,堪稱同級車中的標(biāo)桿。東風(fēng)風(fēng)神AX7性價比更高,配置更好。
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