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瑞麒M1 1.3 手動(dòng)豪華為什么停產(chǎn)

瑞麒M1 1.3 手動(dòng)豪華為什么停產(chǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-02

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瑞麒 M1: 一般般首先瑞麒這個(gè)品牌上市之初，奇瑞汽車對(duì)其抱有較大的希望，希望通過(guò)瑞麒和威麟兩個(gè)新品牌，來(lái)樹(shù)立奇瑞的高端品牌，但是源于供貨渠道以及技術(shù)平臺(tái)仍然沿用舊的模式，因此沒(méi)能達(dá)到預(yù)期效果。說(shuō)說(shuō)瑞麒M1 這款車是瑞麒旗下的第一款車型，而1.3的手動(dòng)豪華更是第一個(gè)產(chǎn)品，上市之初指導(dǎo)價(jià)直指53800，這種車型的這個(gè)價(jià)位已經(jīng)十分接近合資品牌的車型了，如雪佛蘭斯帕克、鈴木的雨燕等，因此市占率一直不高，很多客戶不買(mǎi)賬，隨后而出的瑞麒,M1 1.0車型，價(jià)格拉到了40000+，曾經(jīng)在2010年的8-10月份瑞麒M1低配的價(jià)格下探至3萬(wàn)區(qū)間，這樣的跳水行為，注定了瑞麒品牌，尤其是M1車型，已經(jīng)無(wú)法再拉升其產(chǎn)品定位，因此價(jià)格較高的 1.3L手動(dòng)豪華就已經(jīng)不適合市場(chǎng)需求了。以上是其一，其二我個(gè)人認(rèn)為，經(jīng)過(guò)了進(jìn)2年的銷售，奇瑞廠家積攢了大部分的客戶檔案，通過(guò)對(duì)目標(biāo)客戶群體的分析，發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)目標(biāo)群體更多關(guān)注的產(chǎn)品是低配車型，因此對(duì)產(chǎn)品線做出調(diào)整也是理所應(yīng)當(dāng)。其三，隨著國(guó)家不斷出臺(tái)各種政策鼓勵(lì)小排量車型的銷售，奇瑞作為國(guó)內(nèi)最大的政府企業(yè)，不得不遵循國(guó)家的政策，（一點(diǎn)證明：奇瑞最大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就是 2.0T，沒(méi)有再大的了，不過(guò)估計(jì)跟國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也有一定的關(guān)系）。以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，如影響某位的心情，還望筆下留德！謝謝: 回答者：網(wǎng)友

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