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汽車天窗異響

汽車加裝天窗，立馬感覺高大上起來，可誰曾想汽車天窗平時(shí)不怎么用，還總是出毛病，比如說天窗異響，這種情: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-17

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天窗異響，在顛簸路面行駛多有發(fā)生，有的時(shí)候是天窗不打開就有異響情況出現(xiàn)，也有的是半開或者全開才會(huì)響，其實(shí)，不管是哪一種情況，其故障原因都差不多： 1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。 2、外界空氣與車內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車輛，可以試著打開半扇窗戶，使得車外空氣與車內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。 3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤滑不良，包括遮陽簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤滑處理即可。 4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很嚴(yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。 5、天窗各零部件固定螺絲松動(dòng)。緊固即可。也可以往圍繞天窗粘貼一圈隔音棉，不僅可以起到固定螺絲的作用，同時(shí)還能減輕噪音的傳遞。 6、天窗各部件之間活動(dòng)間隙太小或太大，相互擠壓摩擦產(chǎn)生異響，往各個(gè)部件之間加絨布、尼龍或者粘貼膠帶避免剛性摩擦，往往會(huì)有不錯(cuò)的效果，比如遮陽簾與車頂?shù)取?7、頂飾板內(nèi)異響。如果天窗表面的工作都做完了，都排除了，異響還沒解決，就要拆頂飾板了，檢查的方法一樣，緊固螺絲、增加潤滑、添加墊片等等。 8、天窗支架變形，更換新的天窗支架，這種故障很少發(fā)生，如果天窗沒有遭受過撞擊，那么很有可能就是質(zhì)量問題了，最好申請(qǐng)索賠。天窗是精密元件，在平時(shí)使用的過程中一定要注意日常維護(hù)，進(jìn)行周期性的進(jìn)行保養(yǎng)，例如清理塵土、涂抹潤滑油，特別是天窗導(dǎo)軌與密封條，再者平時(shí)使用過程當(dāng)中要注意在顛簸路面不要經(jīng)常打開天窗，長時(shí)間的劇烈震動(dòng)可能導(dǎo)致天窗螺絲松動(dòng)產(chǎn)生異響。梅甘娜天窗異響，在顛簸路面行駛多有發(fā)生，有的時(shí)候是天窗不打開就有異響情況出現(xiàn)，也有的是半開或者全開才會(huì)響，其實(shí)，不管是哪一種情況，其故障原因都差不多：1、天窗各部件之間活動(dòng)間隙太小或太大，相互擠壓摩擦產(chǎn)生異響，往各個(gè)部件之間加絨布、尼龍或者粘貼膠帶避免剛性摩擦，往往會(huì)有不錯(cuò)的效果，比如遮陽簾與車頂?shù)取?、天窗各零部件固定螺絲松動(dòng)。緊固即可。也可以往圍繞天窗粘貼一圈隔音棉，不僅可以起到固定螺絲的作用，同時(shí)還能減輕噪音的傳遞。3、頂飾板內(nèi)異響。如果天窗表面的工作都做完了，都排除了，異響還沒解決，就要拆頂飾板了，檢查的方法一樣，緊固螺絲、增加潤滑、添加墊片等等。4、天窗支架變形，更換新的天窗支架，這種故障很少發(fā)生，如果天窗沒有遭受過撞擊，那么很有可能就是質(zhì)量問題了，最好申請(qǐng)索賠。5、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。睿騁汽車天窗異響的原因以及解決方案如下：1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。2、外界空氣與車內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車輛，可以試著打開半扇窗戶，使得車外空氣與車內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤滑不良，包括遮陽簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤滑處理即可。4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很嚴(yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。5、天窗各零部件固定螺絲松動(dòng)。緊固即可。也可以往圍繞天窗粘貼一圈隔音棉，不僅可以起到固定螺絲的作用，同時(shí)還能減輕噪音的傳遞。6、天窗各部件之間活動(dòng)間隙太小或太大，相互擠壓摩擦產(chǎn)生異響，往各個(gè)部件之間加絨布、尼龍或者粘貼膠帶避免剛性摩擦，往往會(huì)有不錯(cuò)的效果，比如遮陽簾與車頂?shù)取?、頂飾板內(nèi)異響。如果天窗表面的工作都做完了，都排除了，異響還沒解決，就要拆頂飾板了，檢查的方法一樣，緊固螺絲、增加潤滑、添加墊片等等。8、天窗支架變形，更換新的天窗支架，這種故障很少發(fā)生，如果天窗沒有遭受過撞擊，那么很有可能就是質(zhì)量問題了，最好申請(qǐng)索賠。逸動(dòng)汽車天窗異響原因： 1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。 2、外界空氣與車內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車輛，可以試著打開半扇窗戶，使得車外空氣與車內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。 3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤滑不良，包括遮陽簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤滑處理即可。 4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很嚴(yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。逸動(dòng)汽車天窗異響原因：1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。2、外界空氣與車內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車輛，可以試著打開半扇窗戶，使得車外空氣與車內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤滑不良，包括遮陽簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤滑處理即可。4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很嚴(yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。5、天窗各零部件固定螺絲松動(dòng)。緊固即可。也可以往天窗一圈粘貼隔音棉，固定螺絲的同時(shí)還能減輕噪音的傳遞。6、天窗各部件之間活動(dòng)間隙太小或太大，相互擠壓摩擦產(chǎn)生異響，往各個(gè)部件之間加絨布、尼龍或者粘貼膠帶避免剛性摩擦，往往會(huì)有不錯(cuò)的效果，比如遮陽簾與車頂?shù)取?、頂飾板內(nèi)異響。如果天窗表面的工作都做完了，都排除了，異響還沒解決，就要拆頂飾板了，檢查的方法一樣，緊固螺絲、增加潤滑、添加墊片等等。8、天窗支架變形，更換新的天窗支架，這種故障很少發(fā)生，如果天窗沒有遭受過撞擊就多是質(zhì)量問題了，最好申請(qǐng)索賠。天窗異響，在顛簸路面行駛多有發(fā)生，有的時(shí)候是天窗不打開就有異響情況出現(xiàn)，也有的是半開或者全開才會(huì)響，其實(shí)，不管是哪一種情況，其故障原因都差不多：1、仔細(xì)尋找異響源頭，避免誤判。在判斷的時(shí)候不要讓其他異響所誤導(dǎo)，比如眼鏡盒有東西、遮陽板與頂飾板有摩擦等。2、外界空氣與車內(nèi)氣流產(chǎn)生共振，多發(fā)生在沒有天窗擾流板或者天窗紗網(wǎng)的車輛，可以試著打開半扇窗戶，使得車外空氣與車內(nèi)空氣產(chǎn)生對(duì)流，共振即消失。3、天窗導(dǎo)軌、天窗支架等處油污太多或生銹，潤滑不良，包括遮陽簾導(dǎo)軌，做一下清洗和潤滑處理即可。4、天窗密封膠條老化，更換，或者如果老化不是很嚴(yán)重可以抹點(diǎn)硅油對(duì)膠條做一下養(yǎng)護(hù)，這一點(diǎn)在平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候最好也注意一下。: 回答者：網(wǎng)友

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