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真心求教海外科魯茲召回的原因是什么?

請問海外科魯茲召回的原因是什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-01
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海外科魯茲召回分為兩種情況,其一的原因是對于部分2011和2012年款配備發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的Cruze車型,若更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)不按規(guī)定流程操作,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油滴漏并積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板上;此外,對于相關(guān)手動(dòng)擋車型,如果離合器完全磨損后,客戶仍繼續(xù)駕駛車輛,可能會(huì)導(dǎo)致離合器執(zhí)行器中的助力液從離合器殼體的通氣孔中排出。在某些極端情況下,積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板上的機(jī)油或助力液若接觸到高溫零部件可能導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙自燃,存在安全隱患。截至目前,通用汽車美國公司未收到涉及人員傷亡的相關(guān)案例。其二的原因是由于車身焊接時(shí)焊接設(shè)備問題,導(dǎo)致部分2011和2012年款的Cruze車輛后廂底板區(qū)域的焊點(diǎn)漏焊,可能影響油箱卡箍支架的固定。
回答者:網(wǎng)友
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