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榮威750從排氣管排出一種白粉沫什么問題

榮威750從排氣管排出一種白粉沫什么問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-06

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您好：對于上述車輛使用現(xiàn)象，此種故障是屬于排氣管三元催化器損壞的情況，建議去維修店進行檢查及更換即可。三元催化器損壞的原因： 1、三元催化器過熱三元催化轉(zhuǎn)化裝置工作溫度通常不能超過800℃。但是，如果發(fā)動機的某缸燃燒不良(這種情況經(jīng)常出現(xiàn)，像火花塞、高壓線的故障)，排氣中會有過量的未燃燒的燃料氣體，這些氣體在排出發(fā)動機后會在排氣包內(nèi)燃燒，這將導(dǎo)致三元催化裝置由于工作溫度太高而失效或損壞。 2、含鉛汽油含鉛汽油中的四乙基鉛不僅會對環(huán)境和人體造成極大的污染和損害，而且還會沉積在三元催化裝置中的氧傳感器及催化轉(zhuǎn)換器的活性表面上，在使氧傳感器“鉛中毒”的同時還會使三元催化裝置的凈化效率大大下降直至損壞。 3、劇烈磕碰或者拖底催化器的載體是一個陶瓷元件，裝有三元催化器的車子在拖底后，劇烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并報廢。破碎的陶瓷可能會積留在排氣包中，造成排氣犯阻、加速無力。當(dāng)發(fā)動機急減速時，破碎的陶瓷粉末會隨著排氣壓力的波動被倒吸入汽缸內(nèi)，造成發(fā)動機的嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的甚至?xí)拱l(fā)動機報廢。 4、含有較多鉛、硅、磷的潤滑油添加劑或汽油添加劑很多人為延長發(fā)動機工作壽命，會在機油中添加各種添加劑。這樣做對排放也有負(fù)面影響，發(fā)動機工作時會有一定數(shù)量的潤滑油通過汽缸壁和PCV閥進入燃燒室內(nèi)參加燃燒。最后會通過排氣管排出，這也就造成含鉛氣體進入三元。因此，如果混合在潤滑油中的有害成分長期堆積在三元催化裝置表面，同樣會導(dǎo)致三元催化裝置失效。您好：對于上述車輛使用現(xiàn)象，此種故障是屬于排氣管三元催化器損壞的情況，建議去維修店進行檢查及更換即可。三元催化器損壞的原因： 1、三元催化器過熱三元催化轉(zhuǎn)化裝置工作溫度通常不能超過800℃。但是，如果發(fā)動機的某缸燃燒不良(這種情況經(jīng)常出現(xiàn)，像火花塞、高壓線的故障)，排氣中會有過量的未燃燒的燃料氣體，這些氣體在排出發(fā)動機后會在排氣包內(nèi)燃燒，這將導(dǎo)致三元催化裝置由于工作溫度太高而失效或損壞。 2、含鉛汽油含鉛汽油中的四乙基鉛不僅會對環(huán)境和人體造成極大的污染和損害，而且還會沉積在三元催化裝置中的氧傳感器及催化轉(zhuǎn)換器的活性表面上，在使氧傳感器“鉛中毒”的同時還會使三元催化裝置的凈化效率大大下降直至損壞。 3、劇烈磕碰或者拖底催化器的載體是一個陶瓷元件，裝有三元催化器的車子在拖底后，劇烈的磕碰有可能使催化器陶瓷芯破碎并報廢。破碎的陶瓷可能會積留在排氣包中，造成排氣犯阻、加速無力。當(dāng)發(fā)動機急減速時，破碎的陶瓷粉末會隨著排氣壓力的波動被倒吸入汽缸內(nèi)，造成發(fā)動機的嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的甚至?xí)拱l(fā)動機報廢。 4、含有較多鉛、硅、磷的潤滑油添加劑或汽油添加劑很多人為延長發(fā)動機工作壽命，會在機油中添加各種添加劑。這樣做對排放也有負(fù)面影響，發(fā)動機工作時會有一定數(shù)量的潤滑油通過汽缸壁和PCV閥進入燃燒室內(nèi)參加燃燒。最后會通過排氣管排出，這也就造成含鉛氣體進入三元。因此，如果混合在潤滑油中的有害成分長期堆積在三元催化裝置表面，同樣會導(dǎo)致三元催化裝置失效。: 回答者：網(wǎng)友

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