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奇瑞東方之子如何?
奇瑞東方之子如何?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-01
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操控不及尊馳,內(nèi)飾工藝不夠成熟,但是價錢便宜,外型大氣,乘坐也是很舒適的,性價比還是很高的. 身邊沒有人開過,不過看樣子真不錯,但是不知道性能如何,但是奇瑞保修3年或10萬公里保修,這點在國內(nèi)還沒有那個廠商敢這樣的, 最近聽說以前的奇瑞奇瑞,修車排隊的情況沒有了, 現(xiàn)在好象售后不錯 適合上年紀(jì)的人開,但我一直對它的質(zhì)量有疑惑,上次我大哥也想買奇瑞,不過不是東方之子,而是奇云,還沒買經(jīng)銷商就說車有問題,廠商要召回. 還有上一次,東方之子的遮陽板有問題,廠商又一次召回! 操控不及尊馳,內(nèi)飾工藝不夠成熟,但是價錢便宜,外型大氣,乘坐也是很舒適的,性價比還是很高的. 身邊沒有人開過,不過看樣子真不錯,但是不知道性能如何,但是奇瑞保修3年或10萬公里保修,這點在國內(nèi)還沒有那個廠商敢這樣的, 最近聽說以前的奇瑞奇瑞,修車排隊的情況沒有了, 現(xiàn)在好象售后不錯 適合上年紀(jì)的人開,但我一直對它的質(zhì)量有疑惑,上次我大哥也想買奇瑞,不過不是東方之子,而是奇云,還沒買經(jīng)銷商就說車有問題,廠商要召回. 還有上一次,東方之子的遮陽板有問題,廠商又一次召回! 不錯,第三排的空間相當(dāng)不錯,車也穩(wěn)定 而且現(xiàn)在已經(jīng)歸到奇瑞的商務(wù)車品牌威麟下了 人家自己貼的,東方之子還沒有帶T的車型呢 東方之子CROSS全國各地可銷售東方之子CROSS 1.8L手動舒適:94800元 銷售價格:86800元手動豪華:104800元 銷售價格:96800元奇瑞東方之子CROSS 2.0L手動舒適:102800元 銷售價格:93800元手動豪華:112800元 銷售價格:103800元4S店現(xiàn)車銷售顏色齊全,可銷售全國各地,享受全國聯(lián)保待遇,工作車免費接送,我店歡迎廣大顧客來我店試乘試駕,放心而來,稱心而歸。以誠信為本 無任何附加條件!??!咨詢電話:135=211=30220 張經(jīng)理 東方之子CROSS的車艙設(shè)計采用了多功能設(shè)計概念,第二排座椅和第三排座椅可以折疊放倒,這樣這輛車就成為了一輛廂式小貨車,座椅折疊放平后形成的“地板”還比較平整,后艙內(nèi)的形狀也比較規(guī)則,因而這樣車內(nèi)可以裝進(jìn)大件的物品,在多功能用途上它不遜色于國外的同尺寸車型。 這輛車裝備一臺2.0升排量ACTECO汽油發(fā)動機(jī),直列4缸每缸4氣門,最大輸出功率95千瓦,這個技術(shù)參數(shù)屬于同級別發(fā)動機(jī)的中游水平。這款發(fā)動機(jī)給最深的印象就是它的動力輸出品質(zhì)不錯,不論是1000轉(zhuǎn)/分時的低轉(zhuǎn)速還是超過4000轉(zhuǎn)/分時的高轉(zhuǎn)速其工作都很穩(wěn)定,扭力輸出平順。此外,但是由于東方之子CROSS采用的是轎車型式的車身結(jié)構(gòu),比采用貨車結(jié)構(gòu)的同級別競爭對手車身質(zhì)量輕了不少,因而在功率比上占據(jù)了優(yōu)勢。所以,據(jù)它的性能應(yīng)該是國內(nèi)同級別車型中最強(qiáng)的。 裝備了一款5擋手動
變速箱
,它的尺比和發(fā)動機(jī)匹配比較合適,這臺“小”發(fā)動機(jī)驅(qū)動這個大MPV時在低速和中速時都沒有出現(xiàn)動力不足的情況。當(dāng)然和很多經(jīng)濟(jì)型車型一樣,這個變速箱機(jī)械結(jié)構(gòu)也比較“經(jīng)濟(jì)”,沒有一些幫助順暢換擋的輔助機(jī)構(gòu),換擋的手感和順暢程度不是太理想,有些生澀,每次換檔的曠位太大,感覺不如同級別的東風(fēng)風(fēng)行MPV,和江淮瑞風(fēng)差不多。 東方之子CROSS采用轎車的承載式底盤結(jié)構(gòu)后降低了車身的重心,因而駕駛感覺接近于轎車,敏捷性和高速行駛的舒適性自然要比國內(nèi)同級別車型中采用非承載車身的競爭對手是強(qiáng)多了。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感較清晰,加強(qiáng)的后懸掛承載能力增加且富有韌性,路面的不平大都被它過濾掉而沒有傳遞到車艙中,公路行駛穩(wěn)定性超過了國內(nèi)同價位的其它車型,而剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度更是強(qiáng)于比它貴很多的韓國品牌車型。 不過在細(xì)節(jié)方面還是有些不足,主要是覺得它的底盤調(diào)校有些怪;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回饋力度稍輕,油門踏板更是輕得像是懸在空中,不過懸掛和剎車系統(tǒng)卻是較硬的運動風(fēng)格,軟硬兩種感覺匹配在一起后覺得有些不順,剛上手駕駛時需要適應(yīng)一下它的獨特個性。 可能由于是入門級車型,其車內(nèi)的配置相對比較樸素;配置了電動車窗升降、電動調(diào)校后視鏡、遙控鑰匙、中控鎖和CD音響這些普及型便利娛樂裝備。除此而外,車內(nèi)還配置了一些高一級別車型有的便利配置;梳妝鏡照明燈,橫溫自動空調(diào),簡易行車電腦和倒車?yán)走_(dá)。我覺得比較有用的是行車電腦和倒車?yán)走_(dá),簡易行車電腦能顯示行駛中的瞬時油耗數(shù)據(jù),也是對駕駛者駕駛習(xí)慣的一個檢測。同時 為賀軍您好!關(guān)于您說的問題,如果是熱車熄火后或車輛停在酷熱的陽光下有可能會出現(xiàn)這種情況;但是,如果您的車是涼車、停在地庫或陰涼處的話,出現(xiàn)這種情況就可能是電子扇控制電路出現(xiàn)故障導(dǎo)致的了。如果是第二種情況,建議您及時到4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
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