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誰了解傲虎有哪些優(yōu)點？

誰了解傲虎有哪些優(yōu)點？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-22

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11款新傲虎2.5豪華導(dǎo)航版18000公里完整篇~ 上次臨時作業(yè)不是很好~這次基本屬于完整篇與大家分享~目標(biāo)希望能上頭版（哈哈大家見笑了）還有不足希望大家諒解~照的不是很專業(yè)~器材：iphone4~ 今年2月多快三月提的車~11款新傲虎~~32.98w提車~送了原車腳墊（前排后排）！！后備箱墊子后來又在ssss買的好像是398元~拓樂行李架5700元（擦車麻煩放家里了）加裝前頂吧~ssss加的日本原裝（有夠貴）不過確實跟網(wǎng)上賣的那些不一樣~畢竟不便宜~加裝行李架加高套件（ssss1.5w保養(yǎng)加的也有夠貴）~ 美國高端量子膜~優(yōu)質(zhì)地膠~亂七八槽的下來40w多~整數(shù)就算40w~ 個人感覺新傲虎~還是很好的同級別車中屬于精品~夠省油平均也就8個~有過7.2個~動力個人感覺夠用了~說實話這車總體感覺很棒~基本沒出現(xiàn)過什么問題~就后門異響解決了~好車~好車~好車~ssss服務(wù)也很好~就是這款導(dǎo)航升級是個麻煩事~ 【一般】今天看好了傲虎，準(zhǔn)備下午提車，從4s回時順便給保險公司的朋友打了個電話，準(zhǔn)備提車就上保險，朋友要我準(zhǔn)備兩萬大洋，嚇了我一跳，問遍所有保險公司都這價，天呀 3.6豪華導(dǎo)航駕駛2天感受 3.6豪華導(dǎo)航提車駕駛兩天簡單說說感受： 1、提速挺快的，因為在磨合期轉(zhuǎn)速沒有敢超過2500，感覺提速挺快，過磨合期應(yīng)該更快，2.5的沒有試過不曉得感覺怎樣。 2、沒有德國車那種渾厚的感覺，方向感覺輕盈，轉(zhuǎn)向還算精確，3.6豪華的車內(nèi)后視鏡怎么沒有防炫目！ 3、3.6的油耗較高，最低到15.6磨合期過后應(yīng)該會降下來點。 4、后排乘坐空間寬敞，整體感覺內(nèi)部空間很寬敞，網(wǎng)友提到的異響問題沒有遇到。 5、綜合感覺傲虎是不錯的車，外觀不張揚(yáng)，空間寬敞，駕駛感覺很到位有較好的操控感；如果是喜歡自己開車的話值得擁有。不好意思沒有時間拍照片，感受也就兩天，有時間本人一定好好努力，給各位喜歡斯巴魯?shù)呐笥褌円粋€好的作業(yè)。想問各位斯巴魯車主，你們的關(guān)單和其他車輛手續(xù)是不是買車的時候4S店說不是隨車一塊過來的，要等15個工作日。心里一直沒底呀！【一般】關(guān)注傲虎有段時間了,喜歡斯巴魯?shù)倪\(yùn)動基因,喜歡傲虎休閑的感覺。恰逢某天陪同事去看車，因為北京六里橋店有一批帶號牌車出售，無須搖號兒（北京車友的痛楚阿），銷售很熱情，主動提出可以試駕，正好關(guān)注傲虎很久了，手癢癢，馬上簽字上車！試駕么，自然直奔主題，直接說開的感覺，現(xiàn)在開福克斯，喜歡地盤扎實的車，這方面傲虎完全令我滿意，扎實的底盤加全時四驅(qū)，變向轉(zhuǎn)彎很舒服，尤其特意在拐彎處加了加速，比我的?？怂惯€要平穩(wěn)多了。個人感覺減震的調(diào)校也比較合適，總體偏硬朗，但比較好的過濾了路面不平帶來的顛簸。傲虎雖然是個休閑旅行車，但操控沒的說。動力方面，試駕的是2.5運(yùn)動，個人感覺2.5的動力還是夠用的，30出頭卻以沒有20多歲時的駕駛激情，追求的是輕松、愜意的駕駛感覺。傲虎可能是調(diào)教的緣故，起步仿佛刻意要憋著勁似的，深踩油門，也不會有很激烈的反應(yīng)，很平穩(wěn)，中段加速動力才會充分表現(xiàn)出來，推背感還是有的。對于一般不太追求刺激的人來說，這款2.5的發(fā)動機(jī)還是完全能滿足的。說道剎車，壇子里很多反映傲虎的偏軟，這點不同的人會有不同的感覺，相比一些中高檔歐美車，傲虎的剎車確實顯得溫柔些了，但剎車效果不會影響正常駕: 回答者：網(wǎng)友

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