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求教一個(gè)問題，進(jìn)口道奇酷搏的提車作業(yè)？都來說說

求教一個(gè)問題，進(jìn)口道奇酷搏的提車作業(yè)？都來說說: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-22

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道奇酷博一萬公里心得時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼酷博已經(jīng)陪我走過了一萬公里的路程，昨天剛剛做完第二次保養(yǎng)，將近9個(gè)月的朝夕相處，酷博的脾氣秉性已經(jīng)被我摸了個(gè)透徹。去年11月，我把酷博帶回家，本人喜歡小點(diǎn)的，操控好點(diǎn)的車子，無奈家鄉(xiāng)的路況不是很好，需要地盤高些的車子，所以在LP大人的指示下，從沈陽帶回了小酷，價(jià)格自我感覺非常不錯(cuò)，和同價(jià)位的日產(chǎn)逍客比起來還是蠻有優(yōu)勢的：大輪轂、厚鋼板、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、酷酷的外形、加厚的前后防闖鋼梁，最主要的是ESP還有進(jìn)口的品質(zhì)。少的只有真皮座椅和倒車?yán)走_(dá)，正好符合我的要求。下面將小酷的優(yōu)缺點(diǎn)做個(gè)小小總結(jié)，給各位看客加個(gè)小菜：有點(diǎn)：1、純進(jìn)口車型，小眾，回頭率超高，有棱有角，看起來很MAN，17寸輪轂效果非常好，馬牌的輪胎也比同價(jià)位的國產(chǎn)車型要厚道。 2、底盤好，非常穩(wěn)，又有韌性，但不乏舒服。比我原來的賽拉圖要好上不知道多少，賽拉圖有著日韓系車底盤的突出特點(diǎn)，軟、舒服、高速飄。小酷卻和我家的老蒙迪歐一樣具有美系車底盤穩(wěn)健、柔韌的特點(diǎn)，非常好。 3、懸架好，前麥佛遜，后多連桿的主流配置，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾處理的也比較妥當(dāng)，大有轎車的操控表現(xiàn)，比賽拉圖等日: 回答者：網(wǎng)友

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