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[51汽車高人多]雅特大家來談?wù)劯惺馨桑?/h1>

[51汽車高人多]雅特大家來談?wù)劯惺馨桑?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-09

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【一般】雅特提升性能方案用雅特H一年多來逐漸在了解它的特點(diǎn)，結(jié)合汽車知識(shí)的理解提出這個(gè)小改意見，歡迎探討，并請(qǐng)高人指正，使之優(yōu)化。以便通過、實(shí)施。雅特提升性能方案歐寶來自歐洲，歐產(chǎn)的汽車講求低調(diào)內(nèi)斂，不僅外形時(shí)尚還要持久耐看，更要經(jīng)濟(jì)實(shí)用。所有改裝項(xiàng)目均以性能提升為出發(fā)點(diǎn)，充分發(fā)揮歐寶車架鋼性好、底盤扎實(shí)、ECOTEC1.8D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)潛力大的特點(diǎn)，改裝目的是強(qiáng)化高速的穩(wěn)定性與再加速能力。在此，一并向大家介紹改裝后會(huì)發(fā)生的變化。 1.改裝輪轂、更換原車胎加強(qiáng)汽車*控性輪轂輪胎就好比人的鞋，車也一樣。更換輪轂輪胎的目的一是為了美觀，二是為了提升汽車的性能，使其*控性得以加強(qiáng)。更換輪胎后，降低了原車輪胎的高寬比（扁平胎），這樣使輪胎的胎壁變薄，在遇急速駕控時(shí)，輪胎不會(huì)出現(xiàn)擠壓、變形等狀況，且能防止側(cè)滑。想選用OPC高性能版本專用18寸輕量化輪輞，細(xì)條雙五幅的設(shè)計(jì)，屬于經(jīng)典的耐看式樣，這種設(shè)計(jì)對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的散熱很有效率，應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi) 的路況，其抗扭曲、耐撞擊的能力和強(qiáng)度令人放心；德國(guó)馬牌CSC2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，計(jì)算好輪胎的直徑按照：輪輞直徑+胎寬x扁: 回答者：網(wǎng)友

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