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請(qǐng)問(wèn)Mt的全稱是什么?

請(qǐng)問(wèn)Mt的全稱是什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-19

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本人是將近1年的SX4車主，手動(dòng)豪華款。你要買(mǎi)這個(gè)車，我不能對(duì)現(xiàn)在這個(gè)車各地價(jià)格做出準(zhǔn)確判斷，我說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。我不是托，我只是它的消費(fèi)者，所以我不能一味說(shuō)好和不好。優(yōu)點(diǎn)：第一的就是外觀，意大利設(shè)計(jì)，外形確實(shí)吸引了很多人，我也是。第二，發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，鈴木最先進(jìn)的一款，VVT技術(shù)。輪子尺寸大，通過(guò)性好。缺點(diǎn)：整體工藝一般，尤其內(nèi)飾，有些車主開(kāi)一階段，行使中有異響，這個(gè)毛病非常討厭。后面空間小，你要是家里有老小，這個(gè)后面空間實(shí)在不行。后懸掛是半獨(dú)立，舒適性差一點(diǎn)。其他：保養(yǎng)費(fèi)用，配件價(jià)格都低。但是保養(yǎng)公里數(shù)短，5000就要保養(yǎng)。天語(yǔ)是鈴木牌的，賣(mài)的比別克、大眾都貴... 優(yōu) 點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，用途廣泛缺點(diǎn)：裝備減配，要價(jià)過(guò)高這款定位為“全功能進(jìn)化型轎車”的“天語(yǔ)SX4”，秉承了日本鈴木獨(dú)創(chuàng)的Upright全球最新設(shè)計(jì)理念，其設(shè)計(jì)理念對(duì)傳統(tǒng)的中級(jí)車具有革命性的顛覆與超越，是鈴木在中國(guó)推出的第三款全球戰(zhàn)略車型，也是長(zhǎng)安鈴木首款三廂中級(jí)轎車。與兩廂鈴木SX4是同一平臺(tái)下開(kāi)發(fā)的三廂車型，創(chuàng)新融合了全球汽車潮流中先進(jìn)的Upright設(shè)計(jì)理念。天語(yǔ) SX4在轎車的外觀下面，融合了轎跑車、Light SUV等多種車型元素，以全功能進(jìn)化型轎車的產(chǎn)品定位，滿足消費(fèi)者的用車需求。當(dāng)然選天語(yǔ)sx4了，天語(yǔ)最大的優(yōu)點(diǎn)就是特靜，怠速聲音特小。整體上看還是不錯(cuò)的，整車外形前衛(wèi)富有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力很好，配置超高例如6CD、智能鑰匙、真皮座椅、三伏帶音量控制的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、自動(dòng)恒溫空調(diào) 等等，這些都是10W元車上很少見(jiàn)的，再有安全性好（有6個(gè)氣囊），并且軟件方面也很高采用ABS8.0版本是現(xiàn)在用在奔馳等級(jí)別車上的，因?yàn)?外形酷似小型SUV，所以它的底盤(pán)高輪胎款通過(guò)性和穩(wěn)定性都比同級(jí)車高，屬于cross車型。最重要的是它采用的是鈴木現(xiàn)在最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，超省，而且怠速聲音小。很值得購(gòu)買(mǎi) 07年的省油王手動(dòng)波我們這里才7萬(wàn)多（重慶）建議最好買(mǎi)兩廂這車很不錯(cuò) 春節(jié)前買(mǎi)的時(shí)尚天驕版，88800（北京），手豪js要98800，車的聲音相比較同級(jí)車算很小了，但是高速行駛風(fēng)躁比較大，動(dòng)力性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速提高時(shí)有明顯的推背感，在日本車?yán)镆菜悴诲e(cuò)了，底盤(pán)高通過(guò)性很不錯(cuò)，停車位緊缺的城市，直接上馬路牙子就行了，哈哈．．．本人是將近1年的SX4車主，手動(dòng)豪華款。你要買(mǎi)這個(gè)車，我不能對(duì)現(xiàn)在這個(gè): 回答者：網(wǎng)友

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