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一汽佳寶化油器故障時(shí)出現(xiàn)的問題

一汽佳寶化油器故障時(shí)出現(xiàn)的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-15

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這不是僅僅看馬達(dá)就可以定結(jié)論的，就象法拉利F43012缸，蘭博基尼8缸，還是后者厲害! 一是四驅(qū)技術(shù)!四驅(qū)比兩驅(qū)提速更快.因?yàn)槟Σ亮Ω鼜?qiáng)!緊緊的貼著地跑! 二是渦淪增壓技術(shù)!!薩博的強(qiáng)渦淪增壓技術(shù)源自航空的渦淪增壓技術(shù).薩博的9-5系列強(qiáng)增壓版本.比保時(shí)捷911提速還快呢!!斯巴魯都比不過薩博!! 保時(shí)捷911雖然是6缸.只是兩驅(qū).也沒有渦淪增壓.當(dāng)然是中段加速上比不過渦淪增壓汽車了....很正常的!! 不是說牌子好，車就好，能比過保時(shí)捷，只可能是比過保時(shí)捷里的某一款車。樓上說的對，一個是四驅(qū)，還有就是渦淪，不過最主要的還是改裝和調(diào)較。斯巴魯翼豹是上賽場的車型，它的綜合實(shí)力可能比保時(shí)捷強(qiáng)，而且保時(shí)捷是兩驅(qū)，斯巴魯是四驅(qū)，而且還是技術(shù)很好的四驅(qū)，對加速有很大幫助，而且斯巴魯翼豹有渦輪（WRX和STI），STI的引擎調(diào)教完全是為了動力，所以各方面都不錯，而保時(shí)捷的調(diào)教有一部分是為了休閑，所以翼豹快。翼豹和保時(shí)捷的共同點(diǎn)是他們都有水平對置發(fā)動機(jī)，只有這2種車上才有水平對置發(fā)動機(jī)。但是翼豹和保時(shí)捷還是不是一個檔次。只有和低檔的911有一拼。不過那些買低檔的911人，也不在乎速度，他們在乎的是牌子，無所謂了。翼豹便宜是因?yàn)樗羌冋y(tǒng)的賽車，一點(diǎn)奢華的影子都沒有。翼豹并不能跑過所有的保時(shí)捷這主要取決于渦輪增壓技術(shù)（保時(shí)捷也有）掃把純粹為了速度而生，取向和波子不同! 而且..即使是EJ207的STI，也跑不贏997 Turbo!CGT就更不用說啦. 頂多也就和C4S打個平手. 但是，掃把有無窮無盡的改裝潛力，杭州有部9代改了100多W的，除了車殼原裝，其它幾乎都換過了，0-100 3.3s!跑贏997 Turbo了.. SUBARU和保時(shí)捷都采用水平對置式發(fā)動機(jī)，但SUBARU的TURBO較好，加速性能好，0~100km/h要4秒，加速性和法拉利有一拼我的天.... 什么車到你們嘴里怎么都跟神似的? 我只能說一句，原廠的SUBARU不管是WRX還是STI.即使跑爆了缸也跑不過保時(shí)捷! 兩輛不同級別的車放到一起比這本來就是一娛樂性節(jié)目.... 日本跑車改裝潛力大..通過改裝提高馬力，扭力，輕量化車身，強(qiáng)化引擎，強(qiáng)化身車才能與高與自己級別很多的車輛進(jìn)行比較. 2.5排量的STI原廠馬力是280匹，那是因?yàn)槿毡境鰪S車馬力限制的規(guī)定.一但進(jìn)行改裝，哪怕只是稍動電腦也會有: 回答者：網(wǎng)友

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