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誰來說說SYM XS125-D 中華戰(zhàn)馬的性能

誰來說說SYM XS125-D 中華戰(zhàn)馬的性能
提問者:網(wǎng)友 2017-05-26
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XS125-D中華戰(zhàn)馬 外形尺寸(長×寬×高) 2040*750*1100 軸距 1280 空車質(zhì)量 130 最高車速 95 最大載荷 150 發(fā)動機型式 SY156FMI-A 制動方式 前碟后鼓 制動操作方式 FR 手制動 RR 腳制 2005年3月買的 騎了感覺不錯,扶手開闊,握著很舒服,也很大氣。坐墊是流線型后排上翹比較高,坐上去會向前傾。尾燈很漂亮特別,買的時候就是它吸引了我的眼球。但感覺發(fā)動機提速不是太快,不過好象還滿省油。 XS125-D中華戰(zhàn)馬 外形尺寸(長×寬×高) 2040*750*1100 軸距 1280 空車質(zhì)量 130 最高車速 95 最大載荷 150 發(fā)動機型式 SY156FMI-A 制動方式 前碟后鼓 制動操作方式 FR 手制動 RR 腳制 2005年3月買的 騎了感覺不錯,扶手開闊,握著很舒服,也很大氣。坐墊是流線型后排上翹比較高,坐上去會向前傾。尾燈很漂亮特別,買的時候就是它吸引了我的眼球。但感覺發(fā)動機提速不是太快,不過好象還滿省油。 XS125-D中華戰(zhàn)馬 外形尺寸(長×寬×高) 2040*750*1100 軸距 1280 空車質(zhì)量 130 最高車速 95 最大載荷 150 發(fā)動機型式 SY156FMI-A 制動方式 前碟后鼓 制動操作方式 FR 手制動 RR 腳制 2005年3月買的 騎了感覺不錯,扶手開闊,握著很舒服,也很大氣。坐墊是流線型后排上翹比較高,坐上去會向前傾。尾燈很漂亮特別,買的時候就是它吸引了我的眼球。但感覺發(fā)動機提速不是太快,不過好象還滿省油。 XS125-D中華戰(zhàn)馬 外形尺寸(長×寬×高) 2040*750*1100 軸距 1280 空車質(zhì)量 130 最高車速 95 最大載荷 150 發(fā)動機型式 SY156FMI-A 制動方式 前碟后鼓 制動操作方式 FR 手制動 RR 腳制 2005年3月買的 騎了感覺不錯,扶手開闊,握著很舒服,也很大氣。坐墊是流線型后排上翹比較高,坐上去會向前傾。尾燈很漂亮特別,買的時候就是它吸引了我的眼球。但感覺發(fā)動機提速不是太快,不過好象還滿省油。
回答者:網(wǎng)友
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