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雙環(huán)SCEO油耗統(tǒng)計(jì)

雙環(huán)SCEO油耗統(tǒng)計(jì): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-27

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買(mǎi)車(chē)以后，進(jìn)入磨合。按照4S老板要求，我控制車(chē)速70KM以下，轉(zhuǎn)速2000以下。城市及國(guó)道我都去磨合。城市主要磨合1～3檔，國(guó)道磨合4～5檔。公里數(shù)：3000公里磨合經(jīng)歷： 1、第一箱油不夠耐用，只跑了400KM不到。當(dāng)然，CEO的油表不夠準(zhǔn)確--滿(mǎn)油及空油時(shí)，紅色指針均超過(guò)標(biāo)線。這對(duì)缺油時(shí)是個(gè)麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)響聲有一點(diǎn)。另外，不同的加油點(diǎn)，加油時(shí)間也有影響。 2、第二箱油（60L），我很滿(mǎn)意，60L跑了728KM，折合8.3L/100KM（基本未開(kāi)空調(diào)）。由于經(jīng)驗(yàn)增加，開(kāi)車(chē)時(shí)較為溫柔，輕給油，緩提速，遇狀況提前溫柔踩剎車(chē)。一般2000轉(zhuǎn)前后開(kāi)始換檔。這箱油完全燒完，（我特地買(mǎi)了10L的油箱），就是想測(cè)一下他的真實(shí)油耗。發(fā)現(xiàn)缺油警報(bào)紅燈亮后，還能跑100KM左右。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，只要溫柔給油，不猛踩油門(mén)的話(huà)就幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。高速上急加速時(shí)，均勻用力下踩油門(mén)，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴，除非猛烈蹬油門(mén)。 3、第三箱油（50L），缺油警報(bào)紅燈亮了很久。跑到1300KM時(shí)，我做了首保，被告知可以適當(dāng)提速了。我前兩天從杭州到義烏跑了來(lái)回。回程走高速。高速上表現(xiàn)還可以。80碼以后急加速反映還算不錯(cuò)。我最多踩到130快140，就不敢繼續(xù)加速了。（5000KM以后方可颮車(chē)）5檔 3000轉(zhuǎn)速度可到110碼。因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)辦事，害怕在主要干道趴窩被交警處罰，所以沒(méi)有完全空油就加了55L。第三箱油實(shí)際跑了543KM。 4、第四箱油（55L）開(kāi)始，我嘗試在2500轉(zhuǎn)換檔，各檔位在2500轉(zhuǎn)勻速行使磨合。感覺(jué)1-3檔急加速時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力，70碼后急加速就非常順暢了。看來(lái)這車(chē)適合跑高速，不太合適走走停停的鬧市城區(qū)。2005年08月28日下午終于跑到滴油不剩。合計(jì)行使里程575KM。油耗9.6L/百公里。 a.很少開(kāi)空調(diào)，經(jīng)常開(kāi)音響，喜歡開(kāi)窗行使。b.空檔怠速磨缸時(shí)間合計(jì)大概在2小時(shí)左右。c.鬧市區(qū)行走150KM左右；其他在相對(duì)可以高速行使的高架橋及環(huán)城高速行使。此次油耗大增，估計(jì)與駕駛方法及速度有關(guān)，均在2500轉(zhuǎn)～3000轉(zhuǎn)以上時(shí)換檔；由于速度較快經(jīng)常使用剎車(chē)和急剎車(chē)；200KM左右路程在等同高速路上行使，時(shí)速100～130。 5、第五箱油（59.5L）于2005-09-01傍晚跑完626.5KM，油耗9.5L/100KM。這600多公里，完全按照實(shí)際用車(chē)狀態(tài) 買(mǎi)車(chē)以后，進(jìn)入磨合。按照4S老板要求，我控制車(chē)速70KM以下，轉(zhuǎn)速2000以下。城市及國(guó)道我都去磨合。城市主要磨合1～3檔，國(guó)道磨合4～5檔。公里數(shù)：3000公里磨合經(jīng)歷： 1、第一箱油不夠耐用，只跑了400KM不到。當(dāng)然，CEO的油表不夠準(zhǔn)確--滿(mǎn)油及空油時(shí)，紅色指針均超過(guò)標(biāo)線。這對(duì)缺油時(shí)是個(gè)麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)響聲有一點(diǎn)。另外，不同的加油點(diǎn)，加油時(shí)間也有影響。 2、第二箱油（60L），我很滿(mǎn)意，60L跑了728KM，折合8.3L/100KM（基本未開(kāi)空調(diào)）。由于經(jīng)驗(yàn)增加，開(kāi)車(chē)時(shí)較為溫柔，輕給油，緩提速，遇狀況提前溫柔踩剎車(chē)。一般2000轉(zhuǎn)前后開(kāi)始換檔。這箱油完全燒完，（我特地買(mǎi)了10L的油箱），就是想測(cè)一下他的真實(shí)油耗。發(fā)現(xiàn)缺油警報(bào)紅燈亮后，還能跑100KM左右。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，只要溫柔給油，不猛踩油門(mén)的話(huà)就幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。高速上急加速時(shí)，均勻用力下踩油門(mén)，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轟鳴，除非猛烈蹬油門(mén)。 3、第三箱油（50L），缺油警報(bào)紅燈亮了很久。跑到1300KM時(shí)，我做了首保，被告知可以適當(dāng)提速了。我前兩天從杭州到義烏跑了來(lái)回。回程走高速。高速上表現(xiàn)還可以。80碼以后急加速反映還算不錯(cuò)。我最多踩到130快140，就不敢繼續(xù)加速了。（5000KM以后方可颮車(chē)）5檔 3000轉(zhuǎn)速度可到110碼。因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)辦事，害怕在主要干道趴窩被交警處罰，所以沒(méi)有完全空油就加了55L。第三箱油實(shí)際跑了543KM。 4、第四箱油（55L）開(kāi)始，我嘗試在2500轉(zhuǎn)換檔，各檔位在2500轉(zhuǎn)勻速行使磨合。感覺(jué)1-3檔急加速時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力，70碼后急加速就非常順暢了。看來(lái)這車(chē)適合跑高速，不太合適走走停停的鬧市城區(qū)。2005年08月28日下午終于跑到滴油不剩。合計(jì)行使里程575KM。油耗9.6L/百公里。 a.很少開(kāi)空調(diào)，經(jīng)常開(kāi)音響，喜歡開(kāi)窗行使。b.空檔怠速磨缸時(shí)間合計(jì)大概在2小時(shí)左右。c.鬧市區(qū)行走150KM左右；其他在相對(duì)可以高速行使的高架橋及環(huán)城高速行使。此次油耗大增，估計(jì)與駕駛方法及速度有關(guān)，均在2500轉(zhuǎn)～3000轉(zhuǎn)以上時(shí)換檔；由于速度較快經(jīng)常使用剎車(chē)和急剎車(chē)；200KM左右路程在等同高速路上行使，時(shí)速100～130。 5、第五箱油（59.5L）于2005-09-01傍晚跑完626.5KM，油耗9.5L/100KM。這600多公里，完全按照實(shí)際用車(chē)狀態(tài): 回答者：網(wǎng)友

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