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一般的小貿(mào)車都是什么車

一般的小貿(mào)車都是什么車: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-08

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小貿(mào)車：是指國(guó)家為鼓勵(lì)投資，對(duì)外商、海外留學(xué)生、華僑或投資額達(dá)一定數(shù)量的三資企業(yè)，每年都有一定的關(guān)稅打折的國(guó)外車入境配額，這樣的車業(yè)內(nèi)稱為“小貿(mào)車”，正常進(jìn)口車則是“大貿(mào)車”。“小貿(mào)車”照比正?！按筚Q(mào)車”能便宜總價(jià)格的百分之十到百分之十五!但是在入關(guān)監(jiān)管一年之內(nèi)只能掛外商或外資企業(yè)所在地的牌照，一年之后才可以正常更名過(guò)戶！以前很多經(jīng)銷商將“小貿(mào)車”冒充“大貿(mào)車”出售。賺取比正常渠道車更高的利潤(rùn)，但是隨著近幾年來(lái)越來(lái)越多人對(duì)小貿(mào)車的認(rèn)知，也導(dǎo)致了小貿(mào)車市場(chǎng)價(jià)格越來(lái)越透明化，無(wú)法冒充大貿(mào)車銷售。也許在很多人的印象里，小貿(mào)車是黑車，或是無(wú)法掛牌的“非法車” ，但這種想法絕對(duì)是錯(cuò)誤的！小貿(mào)車入關(guān)因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)正規(guī)的入關(guān)程序，包括了含外商護(hù)照復(fù)印件在內(nèi)的所有手續(xù)，所以不存在無(wú)法掛牌的問(wèn)題的?。ㄟ@個(gè)問(wèn)題，去車管部門(mén)調(diào)檔就可以核實(shí)車輛是否有完全的合法手續(xù)。在此，簡(jiǎn)單列舉小貿(mào)車照比正常進(jìn)口車的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)：優(yōu)勢(shì) 1.價(jià)格！因?yàn)樵陉P(guān)稅上打折，所以照比正常渠道的進(jìn)口車要便宜百分之十到百分之十五！ 2.同年的中國(guó)自用車和美國(guó)自用車相比，美國(guó)自用車的里程僅僅是中國(guó)自用車的一半！拿美國(guó)來(lái)說(shuō)：根據(jù)一組數(shù)據(jù)顯示， 08年，美國(guó)總?cè)丝谠?億左右，美國(guó)自用車數(shù)量在2億輛以上。其中排除老人和兒童，平均下來(lái)每個(gè)家庭都有2輛以上的汽車?。ㄔ趪?guó)外修改里程表屬違法！） 3.車況好！國(guó)外汽車的價(jià)格便宜是眾所周知的，08年美國(guó)人均GDP在7.5萬(wàn)美元左右，是中國(guó)人均GDP的25倍左右！所以就導(dǎo)致了外國(guó)人平均3-5年換一輛新車，更有1-2年就更換的。而國(guó)外的路況照比國(guó)內(nèi)來(lái)比較，底盤(pán)磨損也更加少一些，還有國(guó)外的保養(yǎng)技術(shù)也更為先進(jìn)。 4.無(wú)事故車！法律不允許事故車翻新的情況除外，國(guó)外車輛保險(xiǎn)保賠數(shù)目都很高，往往一點(diǎn)小事故的賠償款就夠買輛新車的了。 5.比正常亞洲版車，更多配置！專業(yè)一點(diǎn)的車輛愛(ài)好者都知道，全球大部分汽車企業(yè)發(fā)售的汽車都分亞洲版和歐美版，而亞洲版的絕大多數(shù)的廠商因?yàn)閬喼薜母哧P(guān)稅又為了保證利潤(rùn)而減少了不少附帶配置！ 6.能買到很多個(gè)性化，在中國(guó)未發(fā)售的非大眾主流車、限量版車。劣勢(shì)： 1.一年的監(jiān)管期，期間只能掛外地牌照。一年之后才能更名過(guò)戶。 2.里程表，導(dǎo)航等等是英文（不過(guò)現(xiàn)在很多4S店都可以升級(jí)改版）。大貿(mào)車：是指通過(guò)正規(guī)海關(guān)進(jìn)口的車輛，而且經(jīng)過(guò)正規(guī)經(jīng)銷商銷售出: 回答者：網(wǎng)友

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