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好的發(fā)動(dòng)機(jī)的好表現(xiàn)在哪里？

好的發(fā)動(dòng)機(jī)的好表現(xiàn)在哪里？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-18

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好的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能，轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制，油耗要低，排放污染要少。一、升功率，有一些排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一定比排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，例如以排量比較，甲車是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是97千瓦，乙車是2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可能只有79千瓦。同樣，有些車排量相同，同是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)但輸出功率卻不一樣。因此，就產(chǎn)生了一個(gè)衡量指標(biāo)，稱為“升功率”。發(fā)動(dòng)機(jī)以曲軸輸出功率為基礎(chǔ)的指標(biāo)稱有效指標(biāo)，這種指標(biāo)表示整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的高低。有效指標(biāo)包括有效功率、有效扭矩、升功率等等。一般以為，功率和扭矩這兩項(xiàng)指標(biāo)就能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣，其實(shí)不然。不是功率和扭矩越大的發(fā)動(dòng)機(jī)就越好，真正能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的指標(biāo)是每升氣缸工作容積所發(fā)出的功率，即“升功率二、燃油經(jīng)濟(jì)型，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是汽車的一個(gè)重要性能，目前世界上評(píng)論汽車燃油經(jīng)濟(jì)性一般用耗油量或油行程來(lái)表示。　　耗油量是指汽車滿載時(shí)單位行駛里程所需燃油體積。我國(guó)和歐洲都用行駛百公里消耗的燃油數(shù)(L)來(lái)表示，即L／ 100 km；油行程是指汽車滿載時(shí)，單位體積燃油所能行駛的里程，美國(guó)就是用每加侖燃油能行駛的里程數(shù)來(lái)表示，即m ile／gal(英里／加侖)。　　前一種表示法，數(shù)值越小，燃油經(jīng)濟(jì)性越好；后一種表示法，數(shù)值越大，燃油經(jīng)濟(jì)性越好(換算關(guān)系：1加侖=4. 546 L，1英里=1.609 km)。三、平順性，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)大小。這個(gè)性能直接影響到車輛的舒適性。這個(gè)性能直接反應(yīng)出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械素質(zhì)好壞。四、耐用度，反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量對(duì)于我來(lái)說(shuō)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率高，油耗低最高功率和最高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要在同類同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中低些（增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般肯定比自然吸氣高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要低，所以比較起來(lái)不太公平）可靠性要高，小毛病要少。別像比如某品牌那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，總解決不了。還告訴大家說(shuō)是油品不好。難道別的品牌用的是專用的汽油？噪音什么的，大家水準(zhǔn)差不太多。而且可以靠隔音措施來(lái)彌補(bǔ)。所以我覺得這方面不太重要。好的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能，轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制，油耗要低，排放污染要少。一、升功率，有一些排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一定比排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，例如以排量比較，甲車是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是97千瓦，: 回答者：網(wǎng)友

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