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日本車耐久性是不是不如德國(guó)車
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2017-09-11
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德系車在我看來(lái)一般鋼板較厚,而且比較結(jié)實(shí),日本車為了省油該減的都減了,所以車自重低,不夠結(jié)實(shí),可能就沒(méi)德系車耐用 看你怎么開了。我覺得都一樣。 恩 也沒(méi)有這么夸張 但德國(guó)車肯定比日本車撐開,而且折舊率也底 簡(jiǎn)單??!從重量上就可以看出,日本車輕德國(guó)車重, 同級(jí)別的車子其實(shí)都是差不多的。 樓上的,你開車還能把鐵皮開薄嗎?? 其實(shí)都耐用!只是看你日常怎樣保養(yǎng)和使用了!! 不光是進(jìn)口車!其實(shí)國(guó)產(chǎn)夏利也耐用!主要還是看人怎樣去利用它了! 耐久方面就要看平時(shí)怎樣保養(yǎng)啦,日本車和德國(guó)車可算是人們心目中很有口碑,日本車給人的夠印象是細(xì)致精美,德國(guó)車就是中庸謹(jǐn)慎。各有千秋,你也不能用寶馬7和本田飛度比這樣是沒(méi)法比的。 如果開的仔細(xì),兩種車都差不多,日本車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命不比德國(guó)車少的,因?yàn)槿障弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大都包含了歐洲車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)時(shí)日本汽車行業(yè)剛起步時(shí)都從歐洲學(xué)技術(shù),加上自己省油的優(yōu)點(diǎn)爭(zhēng)取了很大的市場(chǎng)份額.日本車最大的優(yōu)點(diǎn)就是做工精致,但用料就省了很多了,這樣的缺點(diǎn)第一是安全性要低點(diǎn),第二是平時(shí)怕刮碰,如果開車不仔細(xì),經(jīng)常碰這碰那的人建議還是買德系車算了.兩種車壽命應(yīng)該不會(huì)差的很多,當(dāng)然十年之內(nèi)是比不出來(lái)的,也有人說(shuō)日系車比德系車開的更久,我覺得那就有點(diǎn)離譜了. 是啊 日本車20年后 車架的鐵皮都生銹透了 要看你的使用率和用途以及個(gè)人的喜好,經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量性它們有區(qū)分,因?yàn)槌霎a(chǎn)國(guó)主要考慮的是自國(guó)的用途和用量,日本沒(méi)有考慮德國(guó),德國(guó)也不會(huì)先考慮日本喜歡用什么車.主要還要看你使用過(guò)程中的駕駛技術(shù)和自車維護(hù) 德系車在我看來(lái)一般鋼板較厚,而且比較結(jié)實(shí),日本車為了省油該減的都減了,所以車自重低,不夠結(jié)實(shí),可能就沒(méi)德系車耐用 看你怎么開了。我覺得都一樣。 恩 也沒(méi)有這么夸張 但德國(guó)車肯定比日本車撐開,而且折舊率也底 簡(jiǎn)單??!從重量上就可以看出,日本車輕德國(guó)車重, 同級(jí)別的車子其實(shí)都是差不多的。 樓上的,你開車還能把鐵皮開薄嗎?? 其實(shí)都耐用!只是看你日常怎樣保養(yǎng)和使用了!! 不光是進(jìn)口車!其實(shí)國(guó)產(chǎn)夏利也耐用!主要還是看人怎樣去利用它了! 耐久方面就要看平時(shí)怎樣保養(yǎng)啦,日本車和德國(guó)車可算是人們心目中很有口碑,日本車給人的夠印象是細(xì)致精美,德國(guó)車就是中庸謹(jǐn)慎。各有千秋,你也不能用寶馬7和本田飛度比這樣是沒(méi)法比的。 如果開的仔細(xì),兩種車都差不多,日本車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命不比德國(guó)車少的,因?yàn)槿障弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大都包含了歐 德系車在我看來(lái)一般鋼板較厚,而且比較結(jié)實(shí),日本車為了省油該減的都減了,所以車自重低,不夠結(jié)實(shí),可能就沒(méi)德系車耐用 看你怎么開了。我覺得都一樣。 恩 也沒(méi)有這么夸張 但德國(guó)車肯定比日本車撐開,而且折舊率也底 簡(jiǎn)單?。闹亓可暇涂梢钥闯?,日本車輕德國(guó)車重, 同級(jí)別的車子其實(shí)都是差不多的。 樓上的,你開車還能把鐵皮開薄嗎?? 其實(shí)都耐用!只是看你日常怎樣保養(yǎng)和使用了!! 不光是進(jìn)口車!其實(shí)國(guó)產(chǎn)夏利也耐用!主要還是看人怎樣去利用它了! 耐久方面就要看平時(shí)怎樣保養(yǎng)啦,日本車和德國(guó)車可算是人們心目中很有口碑,日本車給人的夠印象是細(xì)致精美,德國(guó)車就是中庸謹(jǐn)慎。各有千秋,你也不能用寶馬7和本田飛度比這樣是沒(méi)法比的。 如果開的仔細(xì),兩種車都差不多,日本車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命不比德國(guó)車少的,因?yàn)槿障弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大都包含了歐洲車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)時(shí)日本汽車行業(yè)剛起步時(shí)都從歐洲學(xué)技術(shù),加上自己省油的優(yōu)點(diǎn)爭(zhēng)取了很大的市場(chǎng)份額.日本車最大的優(yōu)點(diǎn)就是做工精致,但用料就省了很多了,這樣的缺點(diǎn)第一是安全性要低點(diǎn),第二是平時(shí)怕刮碰,如果開車不仔細(xì),經(jīng)常碰這碰那的人建議還是買德系車算了.兩種車壽命應(yīng)該不會(huì)差的很多,當(dāng)然十年之內(nèi)是比不出來(lái)的,也有人說(shuō)日系車比德系車開的更久,我覺得那就有點(diǎn)離譜了. 是啊 日本車20年后 車架的鐵皮都生銹透了 要看你的使用率和用途以及個(gè)人的喜好,經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量性它們有區(qū)分,因?yàn)槌霎a(chǎn)國(guó)主要考慮的是自國(guó)的用途和用量,日本沒(méi)有考慮德國(guó),德國(guó)也不會(huì)先考慮日本喜歡用什么車.主要還要看你使用過(guò)程中的駕駛技術(shù)和自車維護(hù) 德系車在我看來(lái)一般鋼板較厚,而且比較結(jié)實(shí),日本車為了省油該減的都減了,所以車自重低,不夠結(jié)實(shí),可能就沒(méi)德系車耐用 看你怎么開了。我覺得都一樣。 恩 也沒(méi)有這么夸張 但德國(guó)車肯定比日本車撐開,而且折舊率也底 簡(jiǎn)單?。闹亓可暇涂梢钥闯?,日本車輕德國(guó)車重, 同級(jí)別的車子其實(shí)都是差不多的。 樓上的,你開車還能把鐵皮開薄嗎?? 其實(shí)都耐用!只是看你日常怎樣保養(yǎng)和使用了!! 不光是進(jìn)口車!其實(shí)國(guó)產(chǎn)夏利也耐用!主要還是看人怎樣去利用它了! 耐久方面就要看平時(shí)怎樣保養(yǎng)啦,日本車和德國(guó)車可算是人們心目中很有口碑,日本車給人的夠印象是細(xì)致精美,德國(guó)車就是中庸謹(jǐn)慎。各有千秋,你也不能用寶馬7和本田飛度比這樣是沒(méi)法比的。 如果開的仔細(xì),兩種車都差不多,日本車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命不比德國(guó)車少的,因?yàn)槿障弟嚢l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大都包含了歐
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