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誰(shuí)給說(shuō)說(shuō)新歐蘭德和雪佛蘭科帕奇???

誰(shuí)給說(shuō)說(shuō)新歐蘭德和雪佛蘭科帕奇???
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-25
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沒(méi)人說(shuō)安全性 你做個(gè)試駕就知道了。先糾正一下,新歐藍(lán)德的后排空間比森林人大。新歐藍(lán)德越野性能比科帕奇強(qiáng),省油,因?yàn)闅W藍(lán)德是非承載車(chē)身,所以相比輕很多。配置上兩款車(chē)都很大眾,或者說(shuō)是沒(méi)亮點(diǎn)。新歐藍(lán)德是進(jìn)口車(chē),質(zhì)量相對(duì)好些,但性價(jià)比差,這個(gè)價(jià)位很多舒適配置都沒(méi)有??臻g差不多情況下,科帕奇價(jià)錢(qián)便宜很多,而且很厚實(shí)的感覺(jué),車(chē)重自然耗油多一些??茨阗Y金如何了,錢(qián)夠,不考慮后期維護(hù)費(fèi),森林人性能是最好的,這個(gè)檔次 歐藍(lán)德是一款五門(mén)SUV,但它有別于其它三菱SUV,因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車(chē)第一款采用轎車(chē)底盤(pán)形式生產(chǎn)的SUV,沿用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車(chē)的平臺(tái),具有轎車(chē)乘坐的舒適性,同時(shí)它又有SUV的特性,具有良好的通過(guò)性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車(chē)、SUV和MPV的特點(diǎn)的車(chē)型,汽車(chē)業(yè)給它起了一個(gè)新名詞,叫做“CUV”。 雪佛蘭(Chevrolet)是美國(guó)通用汽車(chē)公司(General Motors,簡(jiǎn)稱(chēng)GM)旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌,1911年11月3日創(chuàng)立,創(chuàng)始人為威廉?杜蘭特(William C. Durant)和路易斯?雪佛蘭(Louis Chevrolet)。雪佛蘭也被稱(chēng)為Chevy,1918年被通用汽車(chē)并購(gòu),現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛,從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē),從廂式車(chē)到大型皮卡,甚至從越野車(chē)到跑車(chē),雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型。 如果單純從這兩款選的話 推薦歐藍(lán)德2.4那款提速比較快 六速手自一體變速箱比較省油 市里不到11個(gè) 保養(yǎng)之類(lèi)不貴 缺點(diǎn) 后排空間偏小 科帕奇就別選了 油耗太高了 3.2那款市里得13個(gè)多點(diǎn) 其實(shí)俺想給樓主推薦森林人 咱倆年紀(jì)差不多 這款車(chē)最能體現(xiàn)出咱這樣的年紀(jì) 我開(kāi)2.0的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)€越野不在話下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩?zhèn)€急加油急剎車(chē)很穩(wěn) 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 大天窗全打開(kāi)特爽 基本上可以站起來(lái)閱兵了 呵呵 但這車(chē)保養(yǎng) 配件太貴 保養(yǎng)嗷嗷的砸錢(qián) 由于配件昂貴造成的保險(xiǎn)費(fèi)也比較高 我弄的全險(xiǎn) 1萬(wàn)多把 再就是噪音大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點(diǎn)大了 再就是 這車(chē)后備箱 如果單純從這兩款選的話 推薦歐藍(lán)德2.4那款提速比較快 六速手自一體變速箱比較省油 市里不到11個(gè) 保養(yǎng)之類(lèi)不貴 缺點(diǎn) 后排空間偏小 科帕奇就別選了 油耗太高了 3.2那款市里得13個(gè)多點(diǎn) 其實(shí)俺想給樓主推薦森林人 咱倆年紀(jì)差不多 這款車(chē)最能體現(xiàn)出咱這樣的年紀(jì) 我開(kāi)2.0的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋得 操控很棒 過(guò)彎信心足 玩?zhèn)€越野不在話下 那個(gè)全時(shí)四驅(qū)很好 抓地力很強(qiáng) 提速不是很快 但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩?zhèn)€急加油急剎車(chē)很穩(wěn) 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 大天窗全打開(kāi)特爽 基本上可以站起來(lái)閱兵了 呵呵 但這車(chē)保養(yǎng) 配件太貴 保養(yǎng)嗷嗷的砸錢(qián) 由于配件昂貴造成的保險(xiǎn)費(fèi)也比較高 我弄的全險(xiǎn) 1萬(wàn)多把 再就是噪音大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點(diǎn)大了 再就是 這車(chē)后備箱稍微有點(diǎn)異響 跑平路絕不出來(lái) 但一過(guò)坑就有響聲 不過(guò)很輕微 車(chē)無(wú)完車(chē)嘛 建議樓主上2.5的 2.0市區(qū)是足夠用 但高速超車(chē)有點(diǎn)勉強(qiáng) 而且高速下也比2。0省油 2.0油耗在11個(gè)左右吧 有點(diǎn)后悔啊 2.5和2.0就差了1萬(wàn)5呢 那款2.5自動(dòng)豪華版就很合適 車(chē)價(jià)269800 全班下來(lái) 30萬(wàn)把 安全方面把 說(shuō)實(shí)話 鐵皮我也覺(jué)得薄了點(diǎn) 但咱穩(wěn)著點(diǎn) 又不是當(dāng)碰碰車(chē)開(kāi)是把當(dāng)然 自己喜歡最好 適合自己才是最好的車(chē) 都去試駕一下吧 歐藍(lán)德是一款五門(mén)SUV,但它有別于其它三菱SUV,因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車(chē)第一款采用轎車(chē)底盤(pán)形式生產(chǎn)的SUV,沿用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車(chē)的平臺(tái),具有轎車(chē)乘坐的舒適性,同時(shí)它又有SUV的特性,具有良好的通過(guò)性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車(chē)、SUV和MPV的特點(diǎn)的車(chē)型,汽車(chē)業(yè)給它起了一個(gè)新名詞,叫做“CUV”。 雪佛蘭(Chevrolet)是美國(guó)通用汽車(chē)公司(General Motors,簡(jiǎn)稱(chēng)GM)旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌,1911年11月3日創(chuàng)立,創(chuàng)始人為威廉?杜蘭特(William C. Durant)和路易斯?雪佛蘭(Louis Chevrolet)。雪佛蘭也被稱(chēng)為Chevy,1918年被通用汽車(chē)并購(gòu),現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛,從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē),從廂式車(chē)到大型皮卡,甚至從越野車(chē)到跑車(chē),雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型。 你做個(gè)試駕就知道了。先糾正一下,新歐藍(lán)德的后排空間比森林人大。新歐藍(lán)德越野性能比科帕奇強(qiáng),省油,因?yàn)闅W藍(lán)德是非承載車(chē)身,所以相比輕很多。配置上兩款車(chē)都很大眾,或者說(shuō)是沒(méi)亮點(diǎn)。新歐藍(lán)德是進(jìn)口車(chē),質(zhì)量相對(duì)好些,但性價(jià)比差,這個(gè)價(jià)位很多舒適配置都沒(méi)有??臻g差不多情況下,科帕奇價(jià)錢(qián)便宜很多,而且很厚實(shí)的感覺(jué),車(chē)重自然耗油多一些??茨阗Y金如何了,錢(qián)夠,不考慮后期維護(hù)費(fèi),森林人性能是最好的,這個(gè)檔次 沒(méi)人說(shuō)安全性
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