下載手機汽配人

KoenigseggCC8S與KoenigseggCCX的區(qū)別

KoenigseggCC8S與KoenigseggCCX的區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2018-03-07
最佳回答
CCX:該車重 1180公斤,而4.6升發(fā)動機最大功率806馬力,扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵達終點的速度是235公里/小時。它從時速100公里/小時到完全靜止只需滑行31米。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。 CC8S;Koenigsegg CC8S在發(fā)動機方面采用了中冷機械增壓模式,每缺四氣門4700毫升排量V型8缸布置。CC8S的發(fā)動機可以在6800轉/分鐘時發(fā)揮出655馬力最高功率,扭矩方面在5000轉/分鐘時達到750牛米最大值。CC8S的發(fā)動機只有240公斤,材料為碳纖維、鈦合金以及鋁合金。僅僅碳纖維的氣門和發(fā)動機蓋就可以比一般材料省下12公斤。CC8S在潤滑方面采用了壓力循環(huán)式供油潤滑方式,具體的方式是潤滑系統(tǒng)中有兩個泵,一個泵供油,另一泵將箱底的積油返回油池。這種潤滑方式可以將整個機構的中心降低。 CC8S的中冷系統(tǒng)在進氣口將氣體溫度從150度降低到60度,允許空氣以1.2巴的壓力進入壓縮比8.6:1的汽缸。之所以讓高壓空氣進入汽缸,是為了提供汽缸的空燃比,這是提升功率的通行辦法。CC8S的點火系統(tǒng)采用高壓線圈式火花塞,相比于導線式火花塞,它可以提高功率降低排放。 CCX:該車重 1180公斤,而4.6升發(fā)動機最大功率806馬力,扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵達終點的速度是235公里/小時。它從時速100公里/小時到完全靜止只需滑行31米。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。 CC8S;Koenigsegg CC8S在發(fā)動機方面采用了中冷機械增壓模式,每缺四氣門4700毫升排量V型8缸布置。CC8S的發(fā)動機可以在6800轉/分鐘時發(fā)揮出655馬力最高功率,扭矩方面在5000轉/分鐘時達到750牛米最大值。CC8S的發(fā)動機只有240公斤,材料為碳纖維、鈦合金以及鋁合金。僅僅碳纖維的氣門和發(fā)動機蓋就可以比一般材料省下12公斤。CC8S在潤滑方面采用了壓力循環(huán)式供油潤滑方式,具體的方式是潤滑系統(tǒng)中有兩個泵,一個泵供油,另一泵將箱底的積油返回油池。這種潤滑方式可以將整個機構的中心降低。 CC8S的中冷系統(tǒng)在進氣口將氣體溫度從150度降低到60度,允許空氣以1.2巴的壓力進入壓縮比8.6:1的汽缸。之所以讓高壓空氣進入汽缸,是為了提供汽缸的空
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“KoenigseggCC8S與KoenigseggCCX的區(qū)別”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。