離合器是汽車傳動系的重要組成部分,安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間. 1.平穩(wěn)起步 汽車在從靜止到行駛的過程中,其速度由零逐漸增大,而發(fā)動機(jī)在汽車行駛之前就先處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),如果發(fā)動機(jī)的動力直接傳給驅(qū)動輪,會因汽車巨大的慣性面導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或汽車起步發(fā)抖,甚至造成機(jī)件損壞。有了離合器,在汽車起步時(shí)就可通過離合器逐漸接合(與此同時(shí).逐漸踩下加速踏板以增加發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩).利川逐漸增大的摩擦力使離合器輸出的轉(zhuǎn)知逐漸增大,一于是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩便可由小到大地傳給驅(qū)動輪產(chǎn)牛驅(qū)動力。當(dāng)驅(qū)動力大到足以克服汽車的行駛阻力時(shí),汽車便由靜止?fàn)顟B(tài)開始緩慢地加速,從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。 2.便于換擋 利用離合器的分離來切斷動力傳遞,便于掛人所需擋位。汽車上采用的手動齒輪式變速器,在變換擋位時(shí),需將發(fā)動機(jī)的動力切斷,從而使原嚙合的齒輪易于分離,這樣需嚙合兩齒輪的圓周速度能更快地達(dá)到同步,以便于掛擋,同時(shí)可避免或減輕齒輪的撞擊現(xiàn)象。 3.防止傳動系過載 汽車緊急制動時(shí),車輪制動器會使車輪瞬間抱死停轉(zhuǎn)。若發(fā)動機(jī)與傳動系剛性連接,則抱死的驅(qū)動輪會迫使發(fā)動機(jī)也突然停轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)內(nèi)各運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)所產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)矩),這一力矩作用于傳動系,會造成傳動系過載而使機(jī)件損壞。有了離合器,通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),就能把其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩控制在一定的數(shù)值范圍內(nèi),通常為發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)矩的2-3倍。當(dāng)傳動系承受載荷超過離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩時(shí),離合器會自動打滑以消除這一危害,從而起到對傳動系的過載保護(hù)作用。
我要提問