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噴油嘴化油器共存在一個系統(tǒng)之下嗎?

噴油嘴化油器共存在一個系統(tǒng)之下嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-24
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你這個問題好象有點(diǎn)亂。首先,化油器里是有噴咀的。也就是油從化油器噴出來的那個小孔。有怠速噴咀,加速泵噴咀,主噴咀,如果帶副腔,還有副噴咀等等。這些噴咀的作用是把油定量的從化油器輸出,供發(fā)動機(jī)燃燒。而電噴車,是沒有化油器的。它是通過電控的電磁式噴油咀向進(jìn)氣口噴入定量的霧化了的油。當(dāng)然,化油器車也沒有電噴車上的那種噴咀了。 有人說有化油器就沒噴油嘴,有噴油嘴就沒有化油器! 可以這樣理解,相對的就是指以前的化油器發(fā)動機(jī)和現(xiàn)在的電噴發(fā)動機(jī). 這問題問的太沒水準(zhǔn)了,拒絕回答了!呵呵! 1 電噴車:(即噴油嘴車)就是測量吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,再把適量的汽油采取高壓噴射的方式供給發(fā)動機(jī)。把控制空氣和汽油混合比的計算機(jī)控制過程稱為電子控制燃油噴射。電噴發(fā)動機(jī)與化油器式發(fā)動機(jī)有很大的區(qū)別,在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機(jī)時(包括冷車起動),一般無需踩油門。而化油器車啟動時就應(yīng)現(xiàn)在一點(diǎn)油門。 2 化油器車:化油器是依靠空氣流過化油器候管時產(chǎn)生負(fù)壓,將浮子室內(nèi)的汽油吸到喉管并隨同空氣流霧成可燃混合氣。 所以他們根本不可能存在于一個系統(tǒng)之內(nèi) 你這個問題好象有點(diǎn)亂。首先,化油器里是有噴咀的。也就是油從化油器噴出來的那個小孔。有怠速噴咀,加速泵噴咀,主噴咀,如果帶副腔,還有副噴咀等等。這些噴咀的作用是把油定量的從化油器輸出,供發(fā)動機(jī)燃燒。而電噴車,是沒有化油器的。它是通過電控的電磁式噴油咀向進(jìn)氣口噴入定量的霧化了的油。當(dāng)然,化油器車也沒有電噴車上的那種噴咀了。 有人說有化油器就沒噴油嘴,有噴油嘴就沒有化油器! 可以這樣理解,相對的就是指以前的化油器發(fā)動機(jī)和現(xiàn)在的電噴發(fā)動機(jī). 這問題問的太沒水準(zhǔn)了,拒絕回答了!呵呵! 1 電噴車:(即噴油嘴車)就是測量吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,再把適量的汽油采取高壓噴射的方式供給發(fā)動機(jī)。把控制空氣和汽油混合比的計算機(jī)控制過程稱為電子控制燃油噴射。電噴發(fā)動機(jī)與化油器式發(fā)動機(jī)有很大的區(qū)別,在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機(jī)時(包括冷車起動),一般無需踩油門。而化油器車啟動時就應(yīng)現(xiàn)在一點(diǎn)油門。 2 化油器車:化油器是依靠空氣流過化油器候管時產(chǎn)生負(fù)壓,將浮子室內(nèi)的汽油吸到喉管并隨同空氣流霧成可燃混合氣。 所以他們根本不可能存在于一個系統(tǒng)之內(nèi)
回答者:網(wǎng)友
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