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CVT無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋的具體操作區(qū)別
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-02-08
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操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。 自動(dòng)擋其實(shí)和手動(dòng)擋原理是一樣。。只不過(guò)有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環(huán)節(jié)。。優(yōu)點(diǎn)就是省事。。缺點(diǎn)是換擋時(shí)都有頓挫感。。 CVT無(wú)極變速?zèng)]有檔位。。也算是比較省事。。并且沒(méi)有頓挫感。。 至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。 (CVT是操作方法就是,掛檔給油,走) 停產(chǎn)不代表4S店買(mǎi)不到,直接去4S店看看就行了。 操作沒(méi)有區(qū)別 只是工作原理不一樣 自動(dòng)擋比無(wú)極變速耐用 無(wú)極變速比自動(dòng)擋變速平滑 其實(shí)就是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)!不用左腳踩離合了!還有就是前進(jìn)的時(shí)候,不踩油門(mén)時(shí),一個(gè)有帶速一個(gè)是靜止的 操作沒(méi)區(qū)別,掛了D檔踩油門(mén)就行了,其他也一樣 區(qū)別就是構(gòu)造原理,你看不到的,操控上的區(qū)別是CVT沒(méi)有換擋感覺(jué)、平順,偏重舒適性,但是高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不好 三菱馬上上新車(chē)了,你說(shuō)的那款車(chē)型是小眾車(chē),停產(chǎn)很有可能 操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。 自動(dòng)擋其實(shí)和手動(dòng)擋原理是一樣。。只不過(guò)有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環(huán)節(jié)。。優(yōu)點(diǎn)就是省事。。缺點(diǎn)是換擋時(shí)都有頓挫感。。 CVT無(wú)極變速?zèng)]有檔位。。也算是比較省事。。并且沒(méi)有頓挫感。。 至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。 (CVT是操作方法就是,掛檔給油,走) 停產(chǎn)不代表4S店買(mǎi)不到,直接去4S店看看就行了。 操作沒(méi)有區(qū)別 只是工作原理不一樣 自動(dòng)擋比無(wú)極變速耐用 無(wú)極變速比自動(dòng)擋變速平滑 其實(shí)就是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)!不用左腳踩離合了!還有就是前進(jìn)的時(shí)候,不踩油門(mén)時(shí),一個(gè)有帶速一個(gè)是靜止的 操作沒(méi)區(qū)別,掛了D檔踩油門(mén)就行了,其他也一樣 區(qū)別就是構(gòu)造原理,你看不到的,操控上的區(qū)別是CVT沒(méi)有換擋感覺(jué)、平順,偏重舒適性,但是高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)不好 三菱馬上上新車(chē)了,你說(shuō)的那款車(chē)型是小眾車(chē),停產(chǎn)很有可能
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