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為何國內(nèi)的汽車中端車型幾乎全是自動檔,而國外幾乎是手動檔呢,
為何國內(nèi)的汽車中端車型幾乎全是自動檔,而國外幾乎是手動檔呢,
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-15
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因為國內(nèi)汽車中端車面對的是高收入人群 一是他們坐后排,雇司機駕駛 二是他們是中年的成功者,不大懂怎么開車 所以自動檔車不注重操控,簡單易用 而國外的車都是自己買來開的,而且高收入人群都是已經(jīng)換第三到第四代車,他們很注重操控 主要是需求問題,如果推出手動檔的,在國內(nèi)沒什么人買,那么廠家的手動檔生產(chǎn)線就會虧損,廠家不會這么傻 一般如果推出手動檔,是針對較低配置的車型,如雅閣之前的2.0普通版就是手動檔 豪華的裝備滿足虛榮心 對車子的用途不同(外國人在于駕駛的樂趣) 中國人都笨唄,想擺闊又怕技術(shù)不好,碰了心疼,虛榮 自動檔符合中國的路況尤其是大城市.而外國的道路上車子較少.開手動也很合適更有駕駛樂趣. 國情不一樣 因為國內(nèi)汽車中端車面對的是高收入人群 一是他們坐后排,雇司機駕駛 二是他們是中年的成功者,不大懂怎么開車 所以自動檔車不注重操控,簡單易用 而國外的車都是自己買來開的,而且高收入人群都是已經(jīng)換第三到第四代車,他們很注重操控 主要是需求問題,如果推出手動檔的,在國內(nèi)沒什么人買,那么廠家的手動檔生產(chǎn)線就會虧損,廠家不會這么傻 一般如果推出手動檔,是針對較低配置的車型,如雅閣之前的2.0普通版就是手動檔 豪華的裝備滿足虛榮心 對車子的用途不同(外國人在于駕駛的樂趣) 中國人都笨唄,想擺闊又怕技術(shù)不好,碰了心疼,虛榮 自動檔符合中國的路況尤其是大城市.而外國的道路上車子較少.開手動也很合適更有駕駛樂趣. 國情不一樣
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