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學(xué)車?yán)Щ笾?

學(xué)車?yán)Щ笾?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-18
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先說轉(zhuǎn)彎啊 這個(gè)你不要去死記 隨彎就彎 看前方 感覺偏離了 就修正點(diǎn) 不要打得過多 慢慢轉(zhuǎn)方向盤 這個(gè)可沒有說具體的指標(biāo)轉(zhuǎn)多打彎打多少方向 主要就是靠你自己的感覺 這個(gè)只有慢慢練習(xí) 學(xué)倒桿這個(gè)得聽教練的 不能說你自己想去就去 得看你練得好不好 先練好基礎(chǔ)的吧 起步呢 先開燈 看看倒車鏡 看看后方有沒有車 覺得安全了再走 這個(gè)習(xí)慣要養(yǎng)成 主要看看后面有沒有人啊 小動(dòng)物 自行車什么的 安全第一 開燈 踩離合 掛檔 先不要松離合 前提是你的車沒停再坡上 松點(diǎn)離合也可以 別抬得太高 如果車發(fā)抖了 就趕緊松手剎 一般在平地上就不用先抬點(diǎn)離合了 抬離合的目的是讓車輪變速箱連接 避免溜車 充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的作用 這個(gè)再你學(xué)九項(xiàng)的時(shí)候教練會(huì)更系統(tǒng)的教你 九項(xiàng)里有一個(gè)坡路起車會(huì)講到剎車和離合器的配合 起步的基本程序就是看倒車鏡 打燈 觀察安全情況 然后掛檔 松離合 松手剎 同步進(jìn)行 打轉(zhuǎn)向 走 上路之后記得關(guān)燈 停車么 也一樣 看看里側(cè)的安全情況 不要把人兜里頭 先打燈 三秒之后再轉(zhuǎn)彎 給后面的車和人留點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間 一邊轉(zhuǎn)向一邊點(diǎn)剎車 不要踩得太重 慢慢加力踩剎車 然后 拉手剎 掛空擋 回?zé)?熄火 基本就這樣 沒什么嚴(yán)格要求 熟練 安全即可 轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不好主要是你還不熟悉車子。慢慢來熟悉就好了。 1\\轉(zhuǎn)彎要靠多感覺.以后熟悉就好. 2\\停車先放空檔,這樣就切斷動(dòng)力了,可以避免很多誤操作產(chǎn)生的隱患. 先說轉(zhuǎn)彎啊 這個(gè)你不要去死記 隨彎就彎 看前方 感覺偏離了 就修正點(diǎn) 不要打得過多 慢慢轉(zhuǎn)方向盤 這個(gè)可沒有說具體的指標(biāo)轉(zhuǎn)多打彎打多少方向 主要就是靠你自己的感覺 這個(gè)只有慢慢練習(xí) 學(xué)倒桿這個(gè)得聽教練的 不能說你自己想去就去 得看你練得好不好 先練好基礎(chǔ)的吧 起步呢 先開燈 看看倒車鏡 看看后方有沒有車 覺得安全了再走 這個(gè)習(xí)慣要養(yǎng)成 主要看看后面有沒有人啊 小動(dòng)物 自行車什么的 安全第一 開燈 踩離合 掛檔 先不要松離合 前提是你的車沒停再坡上 松點(diǎn)離合也可以 別抬得太高 如果車發(fā)抖了 就趕緊松手剎 一般在平地上就不用先抬點(diǎn)離合了 抬離合的目的是讓車輪和變速箱連接 避免溜車 充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的作用 這個(gè)再你學(xué)九項(xiàng)的時(shí)候教練會(huì)更系統(tǒng)的教你 九項(xiàng)里有一個(gè)坡路起車會(huì)講到剎車和離合器的配合 起步的基本程序就是看倒車鏡 打燈 觀察安全情況 然后掛檔 松離合 松手剎 同步進(jìn)行 打轉(zhuǎn)向 走 上路之后記得關(guān)燈
回答者:網(wǎng)友
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