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關(guān)于ABS和EBD的實際用處

關(guān)于ABS和EBD的實際用處: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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在良好的路面上， ABS 系統(tǒng)最明顯的優(yōu)勢就是保持轉(zhuǎn)向，而剎停距離與沒有 ABS 的車子差不多。但在抓地力極差的冰雪路面上， ABS 的效果相當(dāng)明顯。 EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應(yīng)、計算，得出不同的磨擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。 ======================================== 經(jīng)常用，而且至關(guān)重要。 ======================================== 可以考慮，但是按你的支出購買。車開慢些，什么問題都解決了，十次事故九次快。 ======================================= 微型和小型車的官方油耗比市區(qū)實際油耗大1個左右。 ABS和EDB現(xiàn)在都是標(biāo)準(zhǔn)配置了，ABS和EDB在緊急制動時都會用到，ABS防止輪胎抱死發(fā)生偏轉(zhuǎn)，EDB起分配制動力的作用。官方數(shù)據(jù)是在很理想的環(huán)境得來的，市區(qū)油耗實際要高1到2升這個也是看你的個人技術(shù)來的，要是，唉微型車和小型車也許就不用考慮了，因為功能簡單的車子不容易壞，功能越多很麻煩的，其實真正用的時候也很少，價格也相差很多，有那么多錢就不用買微型車了，直接買個MPV了在良好的路面上， ABS 系統(tǒng)最明顯的優(yōu)勢就是保持轉(zhuǎn)向，而剎停距離與沒有 ABS 的車子差不多。但在抓地力極差的冰雪路面上， ABS 的效果相當(dāng)明顯。 EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應(yīng)、計算，得出不同的磨擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。 ======================================== 經(jīng)常用，而且至關(guān)重要。 ======================================== 可以考慮，但是按你的支出購買。車開慢些，什么問題都解決了，十次事故九次快。 ======================================= 微型和小型車的官方油耗比市區(qū)實際油耗大1個左右。 ABS和EDB現(xiàn)在都是標(biāo)準(zhǔn)配置了，ABS和EDB在緊急制動時都會用到，ABS防止輪胎抱死發(fā)生偏轉(zhuǎn)，ED: 回答者：網(wǎng)友

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