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關(guān)于車輛比較

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提問者:網(wǎng)友 2018-04-09
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這要看你的用途了。 寶來是定位于家用車,所以其發(fā)動(dòng)機(jī),變速器都是十分成熟的,兼顧了油耗和足以應(yīng)付日常行駛的動(dòng)力。全車內(nèi)飾的家用氣氛比較濃厚,外觀上,設(shè)計(jì)是比較隨和的,但是我認(rèn)為挺好看的。而在安全上,做得不錯(cuò),大眾的車安全性能都是不錯(cuò)的,但是有些寶來車主反映寶來車的有異響,但是我認(rèn)為寶來還是一款好車的。 而科魯茲則是多定位于年輕化和運(yùn)動(dòng)化,外形和內(nèi)飾十分好看,很鋒利的家族式前臉設(shè)計(jì),在動(dòng)力方面,1.8的游刃有余,但是1.6的則是小馬拉大車,科魯茲乘坐欠缺舒適感,但是在運(yùn)動(dòng)方面要比寶來耐彎,定價(jià)過高 大眾新寶來 肯定是新寶來了,克魯茲要看是乞丐配置還是中配置,如果中配置倒還可以 這要看你的用途了。 寶來是定位于家用車,所以其發(fā)動(dòng)機(jī),變速器都是十分成熟的,兼顧了油耗和足以應(yīng)付日常行駛的動(dòng)力。全車內(nèi)飾的家用氣氛比較濃厚,外觀上,設(shè)計(jì)是比較隨和的,但是我認(rèn)為挺好看的。而在安全上,做得不錯(cuò),大眾的車安全性能都是不錯(cuò)的,但是有些寶來車主反映寶來車的有異響,但是我認(rèn)為寶來還是一款好車的。 而科魯茲則是多定位于年輕化和運(yùn)動(dòng)化,外形和內(nèi)飾十分好看,很鋒利的家族式前臉設(shè)計(jì),在動(dòng)力方面,1.8的游刃有余,但是1.6的則是小馬拉大車,科魯茲乘坐欠缺舒適感,但是在運(yùn)動(dòng)方面要比寶來耐彎,定價(jià)過高 大眾新寶來 肯定是新寶來了,克魯茲要看是乞丐配置還是中配置,如果中配置倒還可以 6.13努力吧 方向打盡有異響,老舊前驅(qū)車保養(yǎng)的難題,萬向節(jié)要換了。方向太沉,請(qǐng)檢查油量和泵壓。 1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升 不建議買1.6 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 回答即可得2分,回答被采納則獲得懸賞分以及獎(jiǎng)勵(lì)20分。 積分規(guī)則 回答字?jǐn)?shù)在10000字以內(nèi) 1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升 不建議買1.6 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 看中卡羅拉1.6手動(dòng),但在網(wǎng)上查1.6的真實(shí)油耗要10升左右,不知是真是假,有人說卡羅拉1.8的比1.6的還省油卡羅拉1.8省油,我的百公里才9升1.8是省油 1.6其實(shí)就是披著卡羅拉的外皮而里面沒有做太多改變,而1.8是真正的卡羅拉 回答即可得2分,回答被采納則獲得懸賞分以及獎(jiǎng)勵(lì)20分。 積分規(guī)則 回答字?jǐn)?shù)在10000字以內(nèi)
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