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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)與導(dǎo)管間有膠狀物粘住了是什么原因

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)與導(dǎo)管間有膠狀物粘住了是什么原因
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-03-21
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你考慮汽油的質(zhì)量問(wèn)題吧，如果現(xiàn)在油箱的汽油不多，你就把油箱加滿，再跑一段時(shí)間看看，如果油箱是滿的，就把油箱放空，重新加油試試。 機(jī)油高溫下生成積碳那是固體，你說(shuō)的膠狀物應(yīng)該是少量機(jī)油粘在積碳上面。氣門(mén)與導(dǎo)管間有個(gè)氣門(mén)油封是橡膠的，你說(shuō)的應(yīng)該不是它。 是燒機(jī)油造成的 正確的解釋是----你使用的燃料不合格，不是正規(guī)的油品，含有的膠質(zhì)超標(biāo)，導(dǎo)致冷車氣門(mén)卡住。 磨損超過(guò)極限，機(jī)油高溫結(jié)焦。 你考慮汽油的質(zhì)量問(wèn)題吧，如果現(xiàn)在油箱的汽油不多，你就把油箱加滿，再跑一段時(shí)間看看，如果油箱是滿的，就把油箱放空，重新加油試試。 機(jī)油高溫下生成積碳那是固體，你說(shuō)的膠狀物應(yīng)該是少量機(jī)油粘在積碳上面。氣門(mén)與導(dǎo)管間有個(gè)氣門(mén)油封是橡膠的，你說(shuō)的應(yīng)該不是它。 是燒機(jī)油造成的 正確的解釋是----你使用的燃料不合格，不是正規(guī)的油品，含有的膠質(zhì)超標(biāo)，導(dǎo)致冷車氣門(mén)卡住。 磨損超過(guò)極限，機(jī)油高溫結(jié)焦。
回答者：網(wǎng)友
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