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超級維特拉減震器異響

超級維特拉汽車減震器異響，一般使用時間較長的車輛都會有這樣的毛病，一到顛簸路面就“吱吱”的響，這又是: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-20

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超級維特拉減震器就是用來吸附來自地面的沖擊以及減震彈簧的震蕩的，可以說減震器是一直處在比較大的負(fù)載下工作的，這也對減震的強(qiáng)度提出了比較高的要求。不管是前減震還是后減震，其結(jié)構(gòu)都很相似，組成也比較簡單，關(guān)于減震異響的問題處理起來也就比較容易了。1、減震器磨合。包括新車磨合以及天氣突然變冷之后，減震器有可能會出現(xiàn)異響，因為畢竟是金屬部件，會有相互的配合間隙以及熱脹冷縮，跑上一段時間之后就會好了。2、減震器太硬。有些車為了提高車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，在設(shè)計的時候減震調(diào)教較硬，缺點是在過減速帶的時候會有“梆梆”的響聲，可通過給減震加裝緩沖膠或者更換減震來解決。3、減震器漏油。減震器漏油之后在顛簸路面會有“吱吱吱”的異響聲，這種情況只能更換減震器。4、減震器螺絲過松或者過緊。這個也是比較常見的故障，尤其是長時間沒有檢查的車輛或者剛剛更換過減震的車輛，需將減震器螺絲調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)力矩（包括減震器上端的螺絲以及下端的螺絲）。5、頂膠/平面軸承損壞。這兩個部件有的車是在一塊兒的，有的是可以分開的。如果它們損壞了，車輛在轉(zhuǎn)向的時候就會異響，其位于減震器的頂部，更換即可。6、其他附屬件異響。比如前后門鉸鏈銹蝕、下肢臂球頭異響等，很有可能是這些零部件干擾，所以一定要做好明確的判斷。: 回答者：網(wǎng)友

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