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為什么車載GPS用不成

為什么車載GPS用不成: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-13

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首先看下是不是導(dǎo)航路徑?jīng)]有設(shè)置好一般在設(shè)置里都有導(dǎo)航路徑選擇點(diǎn)開以后選中是.exe的文件然后保存重新進(jìn)入地圖看能不能進(jìn)入如果還不行的話就是丟數(shù)據(jù)了重新裝下地圖去裝導(dǎo)航的地方可以重新裝回四S重新把卡考一遍在設(shè)置界面里選擇導(dǎo)航設(shè)置再選擇相應(yīng)的導(dǎo)航系統(tǒng) 如果再用不了就到4s店去看看首先看下是不是導(dǎo)航路徑?jīng)]有設(shè)置好一般在設(shè)置里都有導(dǎo)航路徑選擇點(diǎn)開以后選中是.exe的文件然后保存重新進(jìn)入地圖看能不能進(jìn)入如果還不行的話就是丟數(shù)據(jù)了重新裝下地圖去裝導(dǎo)航的地方可以重新裝回四S重新把卡考一遍在設(shè)置界面里選擇導(dǎo)航設(shè)置再選擇相應(yīng)的導(dǎo)航系統(tǒng) 如果再用不了就到4s店去看看品牌、質(zhì)量、性價(jià)比、誠信度等等其實(shí)，GPS工作和車輛型號無關(guān)，而與GPS接收機(jī)本身的功能有關(guān)，只要是近年投入市場的GPS接收機(jī)都可以由車主掌握車輛的位置并提供實(shí)時(shí)監(jiān)控，安裝GPS時(shí)會(huì)有選購GPS輔機(jī)的服務(wù)，只要你另外花錢購買輔機(jī)，車主就可以利用手中的輔機(jī)對車輛進(jìn)行監(jiān)控了。相當(dāng)于電話中的子母機(jī)，母機(jī)在車上，子機(jī)在車主手里。如果未購買輔機(jī)，車主也可以在當(dāng)?shù)氐腉PS服務(wù)站進(jìn)行監(jiān)控。我明白你的意思，我也有這方面的要求，經(jīng)過我的了解，一般車載GPS只有接受功能能夠被用戶使用，也就是導(dǎo)航，如果希望離開車也能知道車子的位置，有一種專用的GPS定位器，你可以去淘寶看看，幾百至幾千不等，可以讓你在家中也能知道車子的位置。車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，安裝在被監(jiān)控的車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，同時(shí)與車輛本身的油路、電路、門磁及車上的防盜器相連，可對車輛進(jìn)行全方位的掌控。車載終端設(shè)備主要由GPS接收機(jī)，GSM/GPRS收發(fā)模塊，主控制模塊及汽車防盜器、外接探頭等各種外接設(shè)備組成。 GPS模塊接收衛(wèi)星的定位信號運(yùn)算出自身的位置（經(jīng)度、緯度、高度）、時(shí)間和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（速度、航向），每秒1次送給單片機(jī)并存儲(chǔ)，以便隨時(shí)提供定位信息。MCU單片機(jī)控制整個(gè)車載臺(tái)的協(xié)調(diào)工作。GSM/GPRS模塊負(fù)責(zé)無線的收發(fā)傳輸。FSK部分負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)的調(diào)制解調(diào)，接收中心的指令數(shù)據(jù)和發(fā)射車載臺(tái)的報(bào)警等信息。話音控制部分用于控制免提話筒耳機(jī)，監(jiān)聽MIC，F(xiàn)SK調(diào)制解調(diào)信號的緩沖，放大，匹配，轉(zhuǎn)換等功能。數(shù)字邏輯控制部分用于各種輸入，輸出的電平，脈沖信號的緩沖與驅(qū)動(dòng)。電源及省電控制部分用于對汽車電平與后備電平的自動(dòng)切換，穩(wěn)壓濾波并通過車匙及報(bào)警器的觸發(fā)控制睡眠與蘇醒。汽車防盜器部分負(fù)責(zé)對各探頭的采集分析完成盜車報(bào)警的所有功能。雙控熄火/斷油路控制器受控于監(jiān)控中心及汽車報(bào)警器。其實(shí)，GPS工作和車輛型號無關(guān)，而與GPS接收機(jī)本身的功能有關(guān)，只要是近年投入市場的GPS接收機(jī)都可以由車主掌握車輛的位置并提供實(shí)時(shí)監(jiān)控，安裝GPS時(shí)會(huì)有選購GPS輔機(jī)的服務(wù)，只要你另外花錢購買輔機(jī)，車主就可以利用手中的輔機(jī)對車輛進(jìn)行監(jiān)控了。相當(dāng)于電話中的子母機(jī)，母機(jī)在車上，子機(jī)在車主手里。如果未購買輔機(jī)，車主也可以在當(dāng)?shù)氐腉PS服務(wù)站進(jìn)行監(jiān)控。我明白你的意思，我也有這方面的要求，經(jīng)過我的了解，一般車載GPS只有接受功能能夠被用戶使 =全球定位系統(tǒng)(GPS)是本世紀(jì)70年代由美國陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，是美國獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要組成。經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年3月，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成：(1)地面控制部分，由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測站(數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；(2)空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；(3)用戶裝置部分，主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：(1)全天候；(2)全球覆蓋；(3)三維定速定時(shí)高精度；(4)快速省時(shí)高效率：(5)應(yīng)用廣泛多功能。全球定位系統(tǒng)的主要用途：(1)陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等；(2)海洋應(yīng)用，包括遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測等；(3)航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測等。 GPS衛(wèi)星接收機(jī)種類很多，根據(jù)型號分為測地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。經(jīng)過20余年的實(shí)踐證明，GPS系統(tǒng)是一個(gè)高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航、定位和定時(shí)的多功能系統(tǒng)。GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為多領(lǐng)域、多模式、多用途、多機(jī)型的國際性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 GPS原理 24顆GPS衛(wèi)星在離地面1萬2千公里的高空上，以12小時(shí)的周期環(huán)繞地球運(yùn)行，使得在任意時(shí)刻，在地面上的任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測到4顆以上的衛(wèi)星。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，利用三維坐標(biāo)中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個(gè)方程式，解出觀測點(diǎn)的位置(X,Y,Z)。考慮到衛(wèi)星的時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差，實(shí)際上有4個(gè)未知數(shù)，X、Y、Z和鐘差，因而需要引入第4顆衛(wèi)星，形成4個(gè)方程式進(jìn)行求解，從而得到觀測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高程。事實(shí)上，接收機(jī)往往可以鎖住買車載gps還是根據(jù)具體的用途和資金預(yù)算來確定，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上的GPS相關(guān)產(chǎn)品很多，盲目追求高端產(chǎn)品只能導(dǎo)致性價(jià)比的下降。至于牌子的話新科Shinco，任我游Garmin，紐曼Newsmy，神行者，神達(dá)Mio-宇達(dá)電通這些都是可以選擇的，都是上十大名牌網(wǎng)10-china上的10大車載gps品牌，買的話還是可以放心的哦。屏幕大小的話可以考慮用4.3英寸屏幕，這些目前市場上主流的大小哦。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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