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奧德賽這樣的車叫什么名?

奧德賽這樣的車叫什么名?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-10

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又稱APV。在中國它有一個(gè)直觀、生動(dòng)而形象的名字??子彈頭，或許是因?yàn)樗?dú)特的外形。 MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”，主要是針對(duì)Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時(shí)至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的面包車，而且它一定是用于乘坐人的。MPV誕生于年代，在美國許多青年人特別鐘愛日本小轎車，或許是因?yàn)樗让朗酱筠I車更精致、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。但是幾年后他們成家立業(yè)有了孩子，原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行，夏天帶著妻子、兒女，還有自己的寵物、行李，離開城市到環(huán)境優(yōu)美的鄉(xiāng)村度假。當(dāng)時(shí)的旅行車早已出現(xiàn)，但貌不驚人，若強(qiáng)調(diào)其實(shí)用性、舒適性、安全性這幾項(xiàng)綜合性能，它就不太理想了，在這種形勢之下，MPV的流行看起來是十分合理的了。盡管MPV的車身重新設(shè)計(jì)，擁有獨(dú)一無二的子彈頭風(fēng)格，但方正的車身還是能夠叫你想起單廂面包車。但是為什么它會(huì)如此受人歡迎呢？第一，MPV的設(shè)計(jì)是以轎車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，一般采轎車底盤，因而它具有接近轎車的舒適感受。其發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置打破了單廂面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)都裝在車廂內(nèi)這個(gè)特點(diǎn)，而將發(fā)動(dòng)機(jī)橫置裝在車頭內(nèi)，因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。第二，MPV的單廂式車身設(shè)計(jì)洽談室它有面包車一樣的乘載空間。車廂內(nèi)可以布置下8個(gè)人的座位，還有一定的行李空間，所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內(nèi)的座椅布置靈活，可全部折疊放倒或部分折疊，歷而可以提供一個(gè)大的載貨空間，可以為假日外出購物服務(wù)。 MPV的車身設(shè)計(jì)還融入了低風(fēng)阻流線型的賽車風(fēng)格，因而具有賽車的享受，叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。 MPV如此的流行，引得世界各國況相研制MPV車，其中有美國的道奇卡拉旺和順風(fēng)的航海家，還有福物風(fēng)之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優(yōu)越的ESPACE太空車，以其優(yōu)良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄，在全歐占近半數(shù)的份額，其還擁有一款頂級(jí)MPV太空車??BITURBO QUADRA,配備A610賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試，德國大眾與福特共同開發(fā)的MPV即將推向市場，還有意大利菲亞特、法又稱APV。在中國它有一個(gè)直觀、生動(dòng)而形象的名字——子彈頭，或許是因?yàn)樗?dú)特的外形。 MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”，主要是針對(duì)Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時(shí)至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的面包車，而且它一定是用于乘坐人的。MPV誕生于年代，在美國許多青年人特別鐘愛日本小轎車，或許是因?yàn)樗让朗酱筠I車更精致、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。但是幾年后他們成家立業(yè)有了孩子，原來又比較寬敞的日本小車就顯得有些局促了。美國人天性喜歡長途旅行，夏天帶著妻子、兒女，還有自己的寵物、行李，離開城市到環(huán)境優(yōu)美的鄉(xiāng)村度假。當(dāng)時(shí)的旅行車早已出現(xiàn)，但貌不驚人，若強(qiáng)調(diào)其實(shí)用性、舒適性、安全性這幾項(xiàng)綜合性能，它就不太理想了，在這種形勢之下，MPV的流行看起來是十分合理的了。盡管MPV的車身重新設(shè)計(jì)，擁有獨(dú)一無二的子彈頭風(fēng)格，但方正的車身還是能夠叫你想起單廂面包車。但是為什么它會(huì)如此受人歡迎呢？第一，MPV的設(shè)計(jì)是以轎車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，一般采轎車底盤，因而它具有接近轎車的舒適感受。其發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置打破了單廂面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)都裝在車廂內(nèi)這個(gè)特點(diǎn)，而將發(fā)動(dòng)機(jī)橫置裝在車頭內(nèi)，因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全。第二，MPV的單廂式車身設(shè)計(jì)洽談室它有面包車一樣的乘載空間。車廂內(nèi)可以布置下8個(gè)人的座位，還有一定的行李空間，所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內(nèi)的座椅布置靈活，可全部折疊放倒或部分折疊，歷而可以提供一個(gè)大的載貨空間，可以為假日外出購物服務(wù)。 MPV的車身設(shè)計(jì)還融入了低風(fēng)阻流線型的賽車風(fēng)格，因而具有賽車的享受，叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。 MPV如此的流行，引得世界各國況相研制MPV車，其中有美國的道奇卡拉旺和順風(fēng)的航海家，還有福物風(fēng)之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優(yōu)越的ESPACE太空車，以其優(yōu)良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄，在全歐占近半數(shù)的份額，其還擁有一款頂級(jí)MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試，德國大眾與福特共同開發(fā)的MPV即將推向市場，還有意大利菲亞特、法: 回答者：網(wǎng)友

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