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《寶馬x6》的相關(guān)配置名詞解釋！

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-02
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定速巡航系統(tǒng)：（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)等。無級變速：CVT(ContinuouslyVariableTransmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上能見到的、采用了這種技術(shù)的有奧迪、日產(chǎn)（天籟、軒逸、逍客）、等車型。自動駕駛：又稱為定速巡航行駛回答人的補(bǔ)充2009-12-1509:04寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬 定速巡航系統(tǒng)：（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)等。無級變速：CVT(ContinuouslyVariableTransmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上能見到的、采用了這種技術(shù)的有奧迪、日產(chǎn)（天籟、軒逸、逍客）、等車型。自動駕駛：又稱為定速巡航行駛回答人的補(bǔ)充2009-12-1509:04寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬 定速巡航系統(tǒng)：（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)等。無級變速：CVT(ContinuouslyVariableTransmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上能見到的、采用了這種技術(shù)的有奧迪、日產(chǎn)（天籟、軒逸、逍客）、等車型。自動駕駛：又稱為定速巡航行駛回答人的補(bǔ)充2009-12-1509:04寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬寶馬X609款xDrive35i98.30萬09款xDrive50i177.90萬2010款M216.80萬
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