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奔騰B50不易啟動且啟動后滅車怎么辦？

奔騰B50不易啟動且啟動后滅車怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-10

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您好！關(guān)于您說的早晚不易著車的問題，可能是因?yàn)?a href=http://pc0n6y.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發(fā)動機(jī)無法起動。這需要檢查清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)及發(fā)動機(jī)內(nèi)部和火花塞等部位的積碳。還有可能是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動。建議您可以在啟動時(shí)，將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發(fā)動機(jī)完成自檢程序，這也是對整個(gè)發(fā)動機(jī)及其他電器設(shè)備都有好處的。這時(shí)可以聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙門，然后重復(fù)以上操作兩至三次，再啟動應(yīng)該就可以一次打著了。您好！ 關(guān)于您說的早晚不易著車的問題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發(fā)動機(jī)無法起動。這需要檢查清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)及發(fā)動機(jī)內(nèi)部和火花塞等部位的積碳。 還有可能是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動。建議您可以在啟動時(shí)，將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發(fā)動機(jī)完成自檢程序，這也是對整個(gè)發(fā)動機(jī)及其他電器設(shè)備都有好處的。這時(shí)可以聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙門，然后重復(fù)以上操作兩至三次，再啟動應(yīng)該就可以一次打著了。: 回答者：網(wǎng)友

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