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大家都說沃爾沃安全，他擁有什么技術(shù)呢？

大家都說沃爾沃安全，他擁有什么技術(shù)呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-29

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那就很長了。。DSTC 防滑系統(tǒng) 　　DSTC（動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)）可以比較驅(qū)動輪之間的轉(zhuǎn)動，而且如果需要，改變動力輸出，來增強(qiáng)了在濕滑路面上的行駛穩(wěn)定性。該系統(tǒng)還可以將汽車的方向與方向盤的運(yùn)動進(jìn)行比較。然后，如果需要，可以切斷發(fā)動機(jī)動力或在某個(gè)車輪上制動，以幫助減少打滑和保持控制。您甚至可以設(shè)定該系統(tǒng)，以確保在積雪情況下的額外牽引力。緊急制動燈 (EBL) 緊急制動燈 (EBL) 　　在車速超過 60 km/h 時(shí)啟動，EBL 系統(tǒng)可以感應(yīng)正常制動與緊急制動之間的不同。如果是緊急情況，全部制動燈將閃爍，頻率為每秒 5 次。一旦您的車速降低到低于 10 km/h 時(shí)，制動燈停止閃爍，而危險(xiǎn)燈則閃爍。帶緊急制動輔助 (EBA) 的防抱死制動系統(tǒng) 帶緊急制動輔助 (EBA) 的防抱死制動系統(tǒng) 　　防抱死盤式制動器的設(shè)計(jì)是為了在即使反復(fù)和密集使用過程中也能獲得最佳的制動性能。您可以在避讓的同時(shí)盡力制動。 EBA 檢測到試圖進(jìn)行緊急制動，然后在必要時(shí)，提供額外的輔助力，以便使汽車在盡可能最短的距離內(nèi)停下。電子制動力分配 (EBD) 可以根據(jù)載荷和駕駛條件將制動力在前后輪之間分配，以獲得最佳的制動效果。 IDIS 智能駕駛信息系統(tǒng) IDIS 智能駕駛信息系統(tǒng) 　　IDIS 是另一項(xiàng) Volvo 安全的世界第一，是受到通常在戰(zhàn)斗機(jī)中采用的技術(shù)的啟發(fā)。為了避免在關(guān)鍵駕駛情況下不必要的分心，IDIS 持續(xù)分析駕駛情況。如有必要，它暫時(shí)延遲汽車車載系統(tǒng)（集成電話等）的某些信息。只要情況不再緊迫，則電話或相關(guān)警告信息被繼續(xù)傳遞給駕駛員。 IDIS 可以設(shè)置為在任何駕駛情況下都允許接通電話。雙氙氣大燈雙氙氣大燈　　與傳統(tǒng)鹵素大燈相比，雙氙氣大燈可以令您的視野范圍擴(kuò)大約 230% －不會使對面來車的駕駛員目炫。在以 100 km/h 的速度行駛時(shí)，這意味著將幫助您獲得額外 45 米的制動距離。這些大燈不受汽車載荷的影響，可以自行調(diào)節(jié)，以保持相對于道路的正確角度－即使是在急加速和制動過程中。: 回答者：網(wǎng)友

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