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汽車報(bào)廢年限的規(guī)定

運(yùn)營出租車六年后，轉(zhuǎn)為非運(yùn)營車，使用年限是怎樣規(guī)定的？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-16

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出租車輛8年、旅游載客用的車輛和9座以上非營運(yùn)載客汽車符合標(biāo)準(zhǔn)的延長期限也不能超過10年。營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)變車非營運(yùn)車輛；或者非營運(yùn)車輛過戶成營運(yùn)車輛后，所有車輛一律按照營運(yùn)車輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)期限報(bào)廢。也就是說出租車輛8年內(nèi)必須報(bào)廢。今年公安部通報(bào)的上半年死亡3人以上的30起特大道路交通事故中，因車輛安全性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的“病車”上路行駛、營運(yùn)所引發(fā)的特大交通事故近9起。比如說：今年6月26日在廣西發(fā)生的因大型客運(yùn)車前軸鋼板斷裂失修，造成死亡21人，受傷14人的特大交通事故；5月6日山西省因一輛大型客車制動(dòng)蹄片全部磨損，制動(dòng)鼓嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致車輛制動(dòng)功能失效，而造成路邊行人、和路旁的7輛車內(nèi)的人員12人死亡，39人受傷的特大惡性道路交通事故。以上是今年近期比較典型的特大道路交通事故中，僅僅只是因車輛的安全性能達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)而上路行駛時(shí)，引起的事故。我們可想而知了，車輛安全性能是使用年限根本不合格的報(bào)廢車輛上路行駛是多么的可怕。不知道還會(huì)有多少人會(huì)因乘坐、駕駛、遇到報(bào)廢車輛的肇事而失去寶貴的生命，畢竟人的生命只有一次。所以，為了使不合乎車輛安全性能、和污染環(huán)境，遏止惡性的特大道路交通事故的發(fā)生，所以根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的規(guī)定，報(bào)廢車輛是禁止上路行駛。目前，我國在新的《道路交通安全法》中規(guī)定，我國實(shí)行的是機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。機(jī)動(dòng)車輛分車種、車型分類，在達(dá)到一定的使用年限或者車輛的性能達(dá)不到國家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車輛必須報(bào)廢。而具體的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是，a\輕微型、微型貨車（包括越野型）累計(jì)行駛30萬公里;b\重、中型貨運(yùn)車輛累計(jì)行車40萬公里；c\特大、大、中、輕微型客運(yùn)車輛以及小型轎車?yán)塾?jì)行駛50萬公里，其他車輛行駛里程在45萬公里達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。而另外一種報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：a\車輛嚴(yán)重?fù)p壞或車輛的安全性能不良，無法修復(fù)的車輛。b\淘汰車輛，沒有配件來源的車型。汽車年限過長，蠔油量超過出廠規(guī)定15%的。 c、經(jīng)過多次修理和調(diào)整，安全性能仍然不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車輛。d\再有一種車輛是排氣標(biāo)準(zhǔn)不合乎標(biāo)準(zhǔn)的。但19座以下的車輛和出租車以及輕微貨運(yùn)車輛除外。如果性能等符合規(guī)定的車輛，根據(jù)具體情況可以延緩報(bào)廢年限，但必須由公安交通管理部門確定，并出具證明，才能上道行駛。而延長期限不會(huì)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)年限的一半時(shí)間。輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關(guān)規(guī)定，使用年限可以辦理延期，但延期時(shí)間也不能超過5年。: 回答者：網(wǎng)友

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