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寶馬跑車(chē)z3和奧迪q7哪個(gè)更貴一些

幫幫忙啦,告訴我那個(gè)貴點(diǎn)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-28
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寶馬Z3 價(jià) 格:63.0萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4025/1692/1288 mm 排 量:1.9-3.0升 理論油耗:7.8-9.5升 原 產(chǎn) 地:歐洲 生產(chǎn)車(chē)型:3個(gè) 綜合評(píng)分:3.36分 外 觀:3.4分 內(nèi)飾:3.3分 操控:3.4分 安全性:3.4分 油耗:3.3分 寶馬Z3的敞篷跑車(chē) 寶馬Z3是德國(guó)BMW車(chē)廠在國(guó)外制造的首種汽車(chē),也是至今全世界銷(xiāo)售量最大的敞篷跑車(chē)。它推出只有兩年,已售出10萬(wàn)輛,足見(jiàn)其廣受歡迎。 寶馬Z3雖然是在美國(guó)制造,但其全部設(shè)計(jì)卻是在德國(guó)寶馬車(chē)廠本部完成的。為了控制成本,沿用了寶馬1983年至1991年間生產(chǎn)的3系列所用過(guò)的車(chē)架。Z3全車(chē)的設(shè)計(jì)醞釀了很久,使其盡量做到成本低廉,性能優(yōu)良。尤其是如何降低成本,在Z3車(chē)型的設(shè)計(jì)與制造中,一直是個(gè)首要問(wèn)題。 Z3的發(fā)動(dòng)機(jī)是同代3系列轎車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī),儀表盤(pán)則采用寶馬車(chē)廠傳統(tǒng)的古典式造型,電子元件融合了最新一代技術(shù)。正因?yàn)榇罅拷栌脤汃R車(chē)已有的現(xiàn)成材料,Z3想給人耳目一新的感覺(jué),就格外需要在外形上下些工夫。更何況,敞篷跑車(chē)的購(gòu)車(chē)者,一向特別注重車(chē)的外觀。從這個(gè)角度來(lái)看,寶馬Z3成績(jī)不俗。車(chē)身緊湊(長(zhǎng)4.2米,寬1.69米),前機(jī)蓋富有特色,兩側(cè)是傾斜的進(jìn)氣孔。再加上寶馬特有的散熱器護(hù)柵和商標(biāo),以及很有氣派的大燈組件,這都突顯了寶馬Z3的跑車(chē)格調(diào),使之能在所有敞篷跑車(chē)中出類(lèi)拔萃。 寶馬車(chē)廠畢竟氣概不凡。Z3車(chē)問(wèn)世時(shí),一下子推出4種不同的型號(hào),從最小型的4氣缸85千瓦(115馬力)的Z3 1.8開(kāi)始,逐步升級(jí)。繼而有雙曲軸103千瓦(140馬力)的Z3 1.9,6氣缸24氣門(mén)142千瓦(193馬力)的Z3 2.8,直至Roadster M,這一最高型號(hào)為6氣缸24氣門(mén),3200毫升排量,236千瓦(321馬力)。 我們親自測(cè)試的Z3 1.9可以說(shuō)是居中的一種。最高時(shí)速204千米,400米距離起止需16秒3,1千米起止需30秒3。以這樣的動(dòng)力性能,與其適中的價(jià)格相比,可以稱(chēng)得上物有所值。不過(guò),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如果裝在一輛普通大轎車(chē)上也許更適合些。因?yàn)椋ǔq{駛跑車(chē)的人,更偏愛(ài)強(qiáng)烈的感受。Z3 1.9恐怕制造不出風(fēng)馳電掣的效果。 寶馬的儀表盤(pán)向來(lái)是無(wú)可挑剔的。它在行駛中的靈活亦堪稱(chēng)上乘。雖然動(dòng)力性能似乎有些一般,但是其轉(zhuǎn)向器精確,變速箱反應(yīng)快捷,底盤(pán)重力分布均勻。所以,駕駛Z3寶馬盡可縱橫馳騁,擔(dān)保你能享受到優(yōu)質(zhì)跑車(chē)的那種快意。只是在遇到道路不平時(shí),寶馬Z3的后橋懸掛就顯得不足。雖然這并不構(gòu)成任何危險(xiǎn),舒適性卻大打折扣。同時(shí),駕駛的精確程度也自然受到削弱。再加上,篷頂沒(méi)有設(shè)計(jì)成雙層,噪音較大,座位也偏狹窄,使它在總體上不夠舒適。在高速公路上,加速到每小時(shí)130千米時(shí),噪音之高,完全蓋過(guò)了車(chē)內(nèi)的音響。足見(jiàn)問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重,無(wú)可忽略。 寶馬車(chē)歷來(lái)均備有舒適無(wú)比的座椅,車(chē)廂內(nèi)部精心設(shè)計(jì),一向給乘客與駕車(chē)者愉快的感覺(jué)。這不僅非常符合人體工程學(xué)的原理,而且它特有的豪華儀表盤(pán),令人看上一眼,都會(huì)感到得意和自豪。相形之下,上面提及的缺點(diǎn)更令人感到遺憾。 奧迪Q73.6 FSI Quattro 79.8 萬(wàn)元 3597 cc 12.7 L/100km  4.2 FSI quattro 112.0 萬(wàn)元 4163 cc 13.6 L/100km 標(biāo)準(zhǔn)引擎:  3.6L 280馬力 V6 最大功率: 206/6250kw/rpm 標(biāo)準(zhǔn)變速箱: 6檔手自一體 氣門(mén)數(shù): 24 最大扭矩:  360/2500-5000 Nm/rpm 排  量: 3597 cc 油  耗: 12.7  燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式 排放標(biāo)準(zhǔn): 歐IV       底盤(pán)參數(shù) 驅(qū)動(dòng)方式: 前置四驅(qū)  制動(dòng)方式: 四輪盤(pán)式 輪胎規(guī)格: 235/60 R18 轉(zhuǎn)向方式: 機(jī)械式液壓動(dòng)力 懸掛方式(前/后) 帶轉(zhuǎn)向的雙橫臂懸架/帶獨(dú)立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂后懸架 車(chē)身結(jié)構(gòu)參數(shù)  長(zhǎng): 5086 mm 寬: 1983 mm 高: 1737 mm 重  量: 2205 kg 輪距(前/后):  1651/1676  軸距:  3002 mm 貨艙容積: 775 L 標(biāo)準(zhǔn)座位:  7  可選座位: 0  油箱容積:  100 L         性能參數(shù): 最高時(shí)速 225 km/h  0―100Km/h加速時(shí)間 8.5 秒 
回答者:網(wǎng)友
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