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普通四輪碟剎的轎車剎車制動(dòng)力是如何分配的

為什么前輪制動(dòng)力比較重，后輪輕: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-16

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轎車腳剎控制4個(gè)輪,由感載比例閥分配制動(dòng)力,前輪分配70%的制動(dòng)力,后輪只分配30%的制動(dòng)力，首先剎車的時(shí)候因?yàn)閼T性原理，中心前移，前輪抓地力增加，所以前輪是剎車的主要輪子。也是因?yàn)橹行那耙?，所以后輪的抓地力就小了，更加容易抱死，后果輕點(diǎn)的增加制動(dòng)距離，后果厲害點(diǎn)的就甩尾了。所以前輪制動(dòng)力比后輪強(qiáng): 回答者：網(wǎng)友

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