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天語SX4三廂手動超值版

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提問者:網(wǎng)友 2017-06-13
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兄弟,我就買了輛三廂超值型的。我來說說吧:1.鋁合金輪轂減為了鋼輪轂,由原來的16寸減不15寸;座位高低可調減了;8個音響喇叭減為4個;輪胎由橫濱減為錦湖;減了多功能方向盤;減了前霧燈;減了行車電腦顯示屏;減了無鑰匙啟動;減了倒車雷達;減了中央扶手和后排杯架;原來的多碟CD變?yōu)閱蔚模膊辉偈俏鏖T子的了。2.車后有后防撞鋼梁,是兩根像水管一樣的鋼管,不過勸你別迷信這東西,它只能抵擋每小時5公里以下時速的追尾,包括德系和法系的3毫米厚的鋼梁也是這樣,高強度的沖擊要靠車架的。車門是一體成型的,這和一般日系車不太一樣,也不知上面那兩位是怎么回答的。這個問題我也勸你不要迷信,如果焊接車門強度下降而影響安全的話,那么有些高檔車車窗無邊框設計的那真是要命了。3.跑高速不飄,車高速開起來風噪有點和胎噪有點大,這和它高車身和錦湖輪胎有很大關系,另外再告訴你,發(fā)動機上了2000轉后在駕駛位就能聽見發(fā)動機聲,這個和??怂垢杏X一樣。4.晚上車燈的亮度有點偏暗,這個是事實。自己考慮吧。5.保養(yǎng)費不貴,小毛病也很少,但因為長安汽車的做工一般,內飾有點粗糙,塑料接縫處時間長了會出現(xiàn)摩擦的異響,但不影響車子使用,這個要有心理準備。1.6排量的你不能要求它有多強推背感,但我可以告訴你,絕對不肉,這個車1300-1500轉換擋也不會拖擋,要提速感2200-2500轉感覺不錯的,要飆車的話就再把轉速保持在4500-5500轉,掉下4500就減擋,包你爽。6.此車內飾做工不夠精細,隔聲和舒適比起傳統(tǒng)日系車有所下降,雙A柱設計確實有點擋視線;離合器觸點有點模糊,需要適應;另外鈴木是小眾品牌,形象地位一般,一定程度上售后服務也比不上大品牌。7.性價比的話就看你自己的感覺了,你務必仔細看看減配的地方,你可以接受的話,那性價比沒問題,很不錯,如果你覺得買來以后自己要換這里換那里的,那我勸你還是別折騰了,有朋友買來以后就換鋁合金輪轂,加前霧燈,加行車電腦顯示屏等等,把人折騰了不說,錢也加上去了。這個價位要買合資車的話確實沒有什么太好的選擇,樓上的說的新嘉年華也不錯,不過可能只能買到1.3排量的,而且嘉年華1.5排量的動力也有點弱,它要到達4000轉左右動力再爆發(fā)出來,這是事實。如果買自主品牌可以考慮奇瑞2011款A3,DVVT發(fā)動機那個,還有就是帝豪,自主品牌現(xiàn)在就這兩個最給力了。不過它們或多或少會有些小毛病,但
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