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電動葫蘆怎么維修?。课覀儚S的起重機(jī)電動葫蘆老出問題我都服了!
誰能給提供些電動葫蘆檢修資料啊?急??!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-04
最佳回答
"我這有些關(guān)于電動葫蘆維修的資料你看看你自己看看去吧,這也是我們北京鑫鳥華泰在這些年來總結(jié)的關(guān)于電動葫蘆發(fā)生故障的原因及檢修。 1 按起動開關(guān)后電動葫蘆不能正常工作主要是因?yàn)楹J沒接通額定工作電壓,而無法工作,一般有以下3 種情況: (1)供電系統(tǒng)是否對電動葫蘆電源送電,一般用試電筆測試,如沒送電,等送電后再工作; (2)葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良,也會使葫蘆電機(jī)無法通電,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路,檢修時,為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī),或葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生危害,一定要將葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開,只給主、控回路送電,然后點(diǎn)動起動和停止開關(guān),檢查分析控制電器及線路的工作情況,對有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障,方可重新試車; (3)葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上,電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩過小,使葫蘆起吊不動貨物,而無法工作,檢查時,用萬用表或電壓表等測量電機(jī)輸入端電壓,確因電壓過低,使電機(jī)無法起動時,需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電動葫蘆。有時,葫蘆電機(jī)的電壓正常,而葫蘆就是不工作,這需考慮其他原因,例如:電機(jī)被燒毀,檢修時需更換電機(jī);葫蘆長期不用,保養(yǎng)不善等原因使制動輪與端蓋銹死,起動時制動輪脫不開,電機(jī)只發(fā)出“哼”的響聲,轉(zhuǎn)動不起來,葫蘆不能工作。這時,應(yīng)卸下制動輪,清洗銹蝕表面,然后重新試車;電機(jī)嚴(yán)重掃膛,也會使電機(jī)不轉(zhuǎn)動,發(fā)現(xiàn)這種情況,應(yīng)停止使用,必須進(jìn)行大修或更換電機(jī),以保證葫蘆正常工作。另外,生產(chǎn)中嚴(yán)禁超載使用電動葫蘆,當(dāng)貨物過度超載,葫蘆吊不動貨物,電機(jī)僅發(fā)出“哼”的響聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)重時會燒毀電機(jī),甚至引發(fā)事故,這時應(yīng)立即停機(jī),減輕貨物,使葫蘆在額定功率下工作。2 電動葫蘆運(yùn)行時出現(xiàn)異常響聲 電動葫蘆的很多故障,例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障,往往伴隨著異常噪聲,這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別,檢修時,要多聽多看,可以利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn),確定發(fā)出響聲位置,尋找和檢修故障?! ?1)異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出“哼”的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障(如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時必須更換,處理后,噪聲自行消除?! ?2)電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時,整個電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時,會在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”聲;而聯(lián)軸器軸心不正時,或電機(jī)輕微掃膛,整個電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲,并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時,禁止使用葫蘆?! ?3)異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等),這時應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如沒有按要求潤滑,減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲,還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。有人認(rèn)為減速器暫時不加或隨便加點(diǎn)潤滑油,照樣能運(yùn)轉(zhuǎn),不會發(fā)生嚴(yán)重故障,這種思想是錯誤的。我公司安裝某臺電動葫蘆時,曾因工人忘給減速器箱內(nèi)注潤滑油,僅僅試用一天,減速器即發(fā)出極高響聲,打開減速箱,發(fā)現(xiàn)齒輪因磨損過度而報廢。減速器軸承損壞,與電機(jī)軸承故障相似,也會在軸承附近發(fā)出異常響聲。為了防止故障擴(kuò)大,無論減速器齒輪過度磨損或損壞,還是減速器軸承損壞,都需要立即拆卸檢修或更換,消除故障,降低噪聲。3 制動時停機(jī)下滑距離超過規(guī)定要求 電動葫蘆長期停用時,有人誤調(diào)整制動調(diào)整螺母,或制動環(huán)磨損過大,使制動彈簧壓力減小,制動力降低,當(dāng)停機(jī)時,制動不可靠,下滑距離超過規(guī)定要求,這種情況只要按葫蘆說明書要求,重新調(diào)整制動螺母即可。但工作中應(yīng)注意,起升重物時,禁止調(diào)整、檢查和維修制動器。有時,調(diào)整了制動螺母,停機(jī)下滑距離仍超過規(guī)定要求,碰到此類情況,就要考慮其他原因,首先先拆開制動環(huán),檢查制動面上是否粘有油污,如粘有油污,摩擦系數(shù)降低,會使制動時打滑,下滑距離超過規(guī)定要求,僅調(diào)整制動螺母用處不大,這時只有徹底清洗制動面(清洗易用輕質(zhì)汽油),恢復(fù)制動面摩擦系數(shù);其次,如制動環(huán)松動或損壞,制動環(huán)無法保證有效制動,只有更換制動環(huán);有時發(fā)現(xiàn)制動環(huán)未損壞,僅制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,制動時,制動面接觸過少,制動力過小,使下滑距離超過規(guī)定要求,檢修時,為了增大制動力,應(yīng)查找出接觸不良的位置,進(jìn)行修磨,增大制動時的接觸面,無法修磨時,需更換配件;葫蘆電機(jī)聯(lián)軸器竄動不靈或卡死,停機(jī)后,制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良或無法接觸,使葫蘆制動效果時好時壞,這類情況,應(yīng)對聯(lián)軸器進(jìn)行檢修或更換。另外,制動器壓力彈簧長期使用產(chǎn)生疲勞,使彈簧力變小,停機(jī)時,制動不牢固,則應(yīng)更換彈簧,重新調(diào)整制動力。4 電動機(jī)溫升過高 首先應(yīng)檢查葫蘆是否超載使用,超載導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱,長期超載將燒毀電機(jī);電機(jī)未超載,仍發(fā)熱,應(yīng)檢查電機(jī)軸承是否損壞;還應(yīng)檢查電機(jī)是否按規(guī)定工作制工作,這也是引起電機(jī)發(fā)熱的原因之一,使用時應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,制動器間隙太小,未完全脫開,產(chǎn)生很大摩擦力,摩擦發(fā)熱的同時也相當(dāng)于增加了附加載荷,使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,電流變大而發(fā)熱,此時應(yīng)停止工作,重新調(diào)整制動間隙。5 重物升至半空,停車后不能再起動 分析其原因,首先檢查系統(tǒng)電壓是否過低或波動是否過大,如是這種情況,只有等電壓恢復(fù)正常后再起動;另一方面,要注意三相電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相,停機(jī)后無法起動,此時需要檢查電源相數(shù)。6 不能停車或到極限位置仍不停車 這類情況一般是接觸器的觸頭熔焊,當(dāng)按下停止開關(guān)時,接觸器的觸頭不能斷開,電機(jī)照常得電運(yùn)轉(zhuǎn),葫蘆不停車;到極限位置如限位器失靈,葫蘆不停車。出現(xiàn)這種情況,立即切斷電源,使葫蘆強(qiáng)行停車。停車后,檢修接觸器或限位器,嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)的,必須更換。7 減速器漏油原因是:(1)減速器箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,應(yīng)拆下檢修或更換密封圈;(2)減速器連結(jié)螺釘未擰緊,在停機(jī)后,應(yīng)擰緊螺釘。8 電動機(jī)掃膛 產(chǎn)生掃膛的原因是:電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)子鐵心位移,或因其他原因使定子鐵心位移,造成電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間隙太小發(fā)生掃膛。電機(jī)嚴(yán)禁“掃膛”,當(dāng)發(fā)生掃膛后,應(yīng)拆下支承圈進(jìn)行更換,調(diào)整定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙使之均勻,或送到維修廠進(jìn)行修理。通過對電動葫蘆常見故障及處理的分析,使葫蘆檢修人員處理故障時,知道從何處著手檢查,提高了檢修效率,此外,也為操作人員提供了現(xiàn)場處理問題的方法。"
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