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保時(shí)捷911GT3哪里有賣的
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-25
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每年的巴黎車展就有!保時(shí)捷911 GT3重新起用了曾經(jīng)的勒芒GT1用的發(fā)動(dòng)機(jī),也是3.6升對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用自然吸氣的方式,但是保時(shí)捷的工程師對(duì)它進(jìn)行了大量改進(jìn)。曲軸箱變得更輕,壓縮比也更高,呼吸變得更強(qiáng)烈。最大功率415馬力,比前身車型提高了34馬力,最大扭矩增加20牛?米后達(dá)到405牛?米,極限轉(zhuǎn)速也提高了200轉(zhuǎn)達(dá)到8400轉(zhuǎn),連外形都比普通911系列車型的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍得多。 百公里加速用時(shí)4.3秒,加速到時(shí)速200公里用時(shí)13.8秒,與上代車型相比,分別提高了0.3秒和0.6秒。相對(duì)而言,最高時(shí)速310公里所提高的4公里/小時(shí)已不那么重要,關(guān)鍵的地方在于,GT3能夠輕松順暢地點(diǎn)達(dá)到這種數(shù)據(jù),而且不會(huì)表現(xiàn)出聲嘶力竭的樣子。 GT3歷來(lái)就是最純正的911系列車型,如今也不例外。善于漂移的911 GT3以最新的997為基礎(chǔ),通過(guò)減輕重量和收緊車身獲得了更多活力。保時(shí)捷的賽車部門特地參與了研制工作,他們不僅為GT3加強(qiáng)了底盤,而且配備了賽道專用的特殊混合材料輪胎。另外,多花4582歐元還可以選裝同卡雷拉GT一樣的殼式賽車專用座椅。開著它,不用改裝就能上賽道,還不怕被別人欺負(fù)。 啟動(dòng)911 GT3,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出呼嚕嚕的聲音,動(dòng)靜比普通911車型低了一級(jí),絲毫沒有表現(xiàn)出催促你的意思。看起來(lái)911 GT3的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下表現(xiàn)的很有耐心,但那不過(guò)是表面現(xiàn)象,一旦把油門踩到底,或者在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以后,高亢的怒吼隨即而來(lái),頓時(shí)讓人血液沸騰,聲浪不斷激蕩你的耳膜,持續(xù)爆發(fā)到極限的8400轉(zhuǎn)。
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