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太脫拉T815汽車離合器發(fā)生氣阻怎么辦?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-11
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   太脫拉T815離合器屬液壓操縱氣動(dòng)助力式，由于配件的
制造質(zhì)量問題，容易發(fā)生氣阻，造成離合器分離不好。發(fā)生
氣阻的原因有以下兩點(diǎn):①空氣自離合器主控制缸第二皮碗
處進(jìn)入液壓系統(tǒng)。②助力器氣動(dòng)部分皮碗及柱塞、瓣閥膠圈
損壞，助力器氣動(dòng)部分不密封，氣體進(jìn)入液壓部分。離合器
發(fā)生氣阻力以后，應(yīng)及時(shí)的處理;如果經(jīng)常出現(xiàn)氣阻應(yīng)查找
原因，徹底根除。將離合器主控制缸換用130制動(dòng)總泵代用
后，皮碗損壞故障明顯減少。助力器氣動(dòng)部分在原車配件授
壞后，換用國(guó)產(chǎn)助力器修理時(shí)，由一于質(zhì)彗問題，維修難度較
大，南昌生產(chǎn)的助力器較好。
回答者：網(wǎng)友
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