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關(guān)于速騰1.6的問題

關(guān)于速騰1.6的問題
提問者:網(wǎng)友 2018-01-05
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不用說,又是一個(gè)剛剛學(xué)會(huì)開車的朋友了,我建議你買手自一體的,畢竟在國內(nèi)六速手自一體變速器并不多見,換擋沖擊力小,舒適。油耗方便,自動(dòng)擋的就未必會(huì)比手動(dòng)擋的省油。它們之間的油耗相差不會(huì)超過1L。祝你好運(yùn)! 您好:1.6L車型正常駕駛沒有問題,提不到有多好的動(dòng)力,與1.4T車型相比差距很大,不過1.6L車型后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用要低一些。 要是車好的話那是速騰了; 因?yàn)樗衮v從1.6的最低配到2.0的最高配全帶ESP。 科技產(chǎn)量比較高。配件比較貴! 速騰1.6的大家都說小馬拉大車,這說個(gè)真事實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排量小沒有勁 桑塔納沒喲什么科技含量,但保有量大;配件便宜,而且1.8的只燒90號(hào)汽油; 桑塔納強(qiáng)調(diào)的是低轉(zhuǎn)速高扭矩 桑塔納扭矩要?jiǎng)龠^速騰。 呵呵,您放心好了,車上附件4S是不敢少給的 后備箱里有備胎、維修工具包(千斤頂、改錐、換胎扳手)、三角反光標(biāo)牌 交車時(shí)4S會(huì)給您車的用戶手冊(cè),是一個(gè)大皮本,里面有目錄 副駕的扶手箱里有收音機(jī)的說明書 呵呵,您放心好了,車上附件4S是不敢少給的 后備箱里有備胎、維修工具包(千斤頂、改錐、換胎扳手)、三角反光標(biāo)牌 交車時(shí)4S會(huì)給您車的用戶手冊(cè),是一個(gè)大皮本,里面有目錄 副駕的扶手箱里有收音機(jī)的說明書 回答者: weigang001 - 副總裁 十一級(jí) 3-20 12:10 您看好了 具備: ...... 車型名稱 速騰 1.6L自動(dòng)天窗版 推出年份 2009 最高車速 182 0-100加速時(shí)間 16 100-0制動(dòng)距離 - 百公里經(jīng)濟(jì)油耗 6.8 車身 長(zhǎng)度(mm) 4544 寬度(mm) 1760 高度(mm) 1461 車重(Kg) - 軸距(mm) 2578 前輪距(mm) 1539 后輪距(mm) 1528 最小離地間隙(mm) 125 車身結(jié)構(gòu) 三廂車 車門數(shù)(個(gè)) 4 座位數(shù)(個(gè)) 5 油箱容積(L) 55 行李箱容積(L) 527 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽缸容積(cc) 1595 排量(L) 1.6 工作方式 自然吸氣 氣缸排列型式 L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 2 壓縮比 10.5 氣門結(jié)構(gòu) SOHC 缸徑 81 沖程 77.4 最大馬力(Ps) 100 最大功率(kW) 74 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000 最大扭矩(N?m) 145 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3800 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) - 燃油 汽油 燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào) 供油方式 多點(diǎn)電噴 缸體材料 鐵 缸蓋材料 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 變速箱 名稱 6擋手自一體 擋位個(gè)數(shù) 6 變速箱類型 自動(dòng)變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 助力類型 電動(dòng)助力 底盤結(jié)構(gòu) 承載式 車輪制動(dòng) 前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式 后制動(dòng)器類型 盤式 駐車制動(dòng)類型 手剎 前輪胎規(guī)格 205/55 R16 后輪胎規(guī)格 205/55 R16 備胎 全尺寸 其它 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣囊 ● 前排側(cè)氣囊 ● 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 ● 車內(nèi)中控鎖 ● 遙控鑰匙 ● ABS防抱死 ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 車身穩(wěn) 心海您好:對(duì)于您說的問題,速騰的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較老一些,而且油耗也稍高一些,但可以接受。老是老點(diǎn)兒,但維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便,費(fèi)用比較低。維修保養(yǎng)費(fèi)用比較中等偏高一些。現(xiàn)在接近五一了,實(shí)際來說這也是一個(gè)小高潮,商家勢(shì)必會(huì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì),有一些優(yōu)惠,但我個(gè)人認(rèn)為幅度不會(huì)很大,一般會(huì)以禮包為主。不過也是可以考慮的。 汽車的安全系統(tǒng)主要靠人,ESP有肯定要比沒有好,但這種情況也是建立在你開飛車,轉(zhuǎn)彎不減速這種非理性情況下才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,不過,真的出現(xiàn)這種情況,再好的安全措施也是形同虛設(shè),命運(yùn)的掌握不是ESP能幫助的了.我的觀點(diǎn),不管是速騰,還是明銳都是好車,選擇哪一輛,可以根據(jù)自已的喜好,外形、配置、價(jià)格及很重要的售后服務(wù)方面去考慮,安全上兩輛車都是優(yōu)越的。 一般情況下可以,但也不能拋出意外 明銳采取的“多重主動(dòng)安全系統(tǒng)”根本就不能代替ESP. 還是速騰好,高速轉(zhuǎn)彎就知道了,后坐不暈 汽車的安全系統(tǒng)主要靠人,ESP有肯定要比沒有好,但這種情況也是建立在你開飛車,轉(zhuǎn)彎不減速這種非理性情況下才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,不過,真的出現(xiàn)這種情況,再好的安全措施也是形同虛設(shè),命運(yùn)的掌握不是ESP能幫助的了.我的觀點(diǎn),不管是速騰,還是明銳都是好車,選擇哪一輛,可以根據(jù)自已的喜好,外形、配置、價(jià)格及很重要的售后服務(wù)方面去考慮,安全上兩輛車都是優(yōu)越的。 一般情況下可以,但也不能拋出意外 明銳采取的“多重主動(dòng)安全系統(tǒng)”根本就不能代替ESP. 還是速騰好,高速轉(zhuǎn)彎就知道了,后坐不暈
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