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怎樣校對點火正時?

提問者:網友 2017-09-30
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   按如下步驟校對點火正時:
    ①為保證點火正時的準確性,必須先調整好斷電器觸點
問隙,再校對點火止時。②檢開分電器隨動夾板固定螺絲。③
辛烷值調節(jié)器對準刻度id 011 c④卸下第一缸火花塞,用手堵
住火花塞孔眼,用手把搖動曲軸,當感有壓力并聽到油氣聲
時,放慢轉動接近上止點。⑤解放CA141汽車打開飛輪殼檢
視孔,慢搖曲軸使飛輪正時記號與殼體.上的箭頭相對;躍進
牌或BJ212發(fā)動機可使曲軸皮帶輪和正時齒輪蓋上的記號相
對。⑥松開真空調節(jié)器托架固定螺絲,將外殼沿分電器軸旋
轉方向轉動,使兩觸點處于閉合位置,然后接通點火開關,使
分電器外殼反向轉動,同時將中央高壓線對著搭鐵處2-
3mm,直到高壓線與搭鐵處跳火花為止,旋緊固定螺
絲。⑦固定分電器,裝上分火頭,扣上分電器蓋,裝上火花
塞。因將第一缸高壓分線插在分電器蓋和分火頭導片對準的
插線孔內,以分電器旋轉方向,按1-5-3-6-2-4(北京
212以逆時針方向按1- 2- 4 -3)的順序插好各缸高壓分線。
⑨起動發(fā)動機至正常溫度檢查.在突然加速時,發(fā)動機出現
短促、輕微的爆震聲而又很快消失,認為點火時間適宜;如
轉速不能隨之提高,感到“發(fā)悶”時,說明點火時間過遲,應
將分電器按軸的反向轉動,適當調整;如聽到“嘎嘎”異響
或爆震聲,則說明點火時間過早,應按軸的旋轉方向轉動殼
體,到適宜為止。
回答者:網友
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