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現(xiàn)代圣達菲 油耗
現(xiàn)代圣達菲 油耗
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提問者:網(wǎng)友
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2017-12-31
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現(xiàn)在大多數(shù)汽
車輪
胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,天然橡膠的綜合性能優(yōu)越過合成橡膠,所以高級輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,必須要在橡膠中滲入各不同的化學材料,即化學添加劑。其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有特別的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好,使得橡膠增強了硬度,強度和耐磨性。由于碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復合材料。 導致油耗過高的因素有很多,例如駕駛習慣(急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符)、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等,這些故障都會增加車輛的燃油消耗。 汽車油耗高怎么辦 清理發(fā)動機積碳 發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長途,肯定會添加各地的燃油,即使是同一標號的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。濟南二手車網(wǎng)提醒您在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。 檢查氧傳感器 作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。濟南華瑞源二手車市場提醒您到正規(guī)4S店更換氧傳感器,有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理,但是更換之后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下,氧傳感器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來。 定期更換三濾 車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。 4 檢查電子控制單元 發(fā)動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題將直接導致車輛出現(xiàn)啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。 【非常滿意】新勝達(即國產(chǎn)圣達菲)采用2.7升汽油發(fā)動機和2.0升柴油發(fā)動機,但17.98萬元新勝達標準版配置較低,如果加上TCS等選裝件,價格為18.6萬元。售價19萬元左右的豪華款與05款進口圣達菲在外觀、配置上沒有太大差別(進口圣達菲為歐II排放),相差僅為2萬元左右。由于圣達菲是一款B級車平臺(SONATA平臺)上開發(fā)的SUV,目前中國市場在這一級別的SUV中,僅有寶馬X3是同級別車。但是從價格與市場定位考慮,本田CR-V、三菱歐藍德、現(xiàn)代途勝都是新勝達的最直接對手。與這三者相比,即便是最低的17.98萬元新勝達也只是略低于CR-V,而與歐藍德與途勝相比則沒有優(yōu)勢。而新勝達的配置則更受爭議。與05款進口圣達菲相比,新勝達的發(fā)動機經(jīng)過了調(diào)校,在排量與動力方面有所提升,迎合了國內(nèi)消費者對于動力的偏好。但是在配置方面,國產(chǎn)版配置明顯偏低,進口款中的四輪碟剎改為前盤后鼓,4氣囊變?yōu)殡p氣囊,尤其是無論標準款或是豪華版配置中沒有不少經(jīng)濟型車都具備的EBD(電子制動力分配系統(tǒng)),而SUV的常用裝備TCS(牽引力輔助系統(tǒng))也只是選裝件。要相對比的太多了,單就上面所說的話。您會選擇哪一款呢? 1.8T市區(qū)工況: 12.7 L/100km 綜合工況: 9.8 L/100km 市郊工況: 8.1 L/100km 2.0 市區(qū)工況: 9.3 L/100km 綜合工況: 6.2 L/100km 市郊工況: 4.4 L/100km 2.7市區(qū)工況: 14.6 L/100km 綜合工況: 10.7 L/100km 市郊工況: 8.3 L/100km 圣達菲1.8T裝備的是榮威1.8T渦輪增壓汽油發(fā)動機,采用的是英國技術(shù),其特點是排量小、油耗低且動力強勁。圣達菲1.8T的上市將使城市型SUV市場受到更大的沖擊,競爭更加激烈。在韓國現(xiàn)代的產(chǎn)品序列號中,圣達菲系列并沒有1.8版本車型,這也就意味著,華泰汽車集團在引進、消化韓國現(xiàn)代既有技術(shù)的基礎(chǔ)上,已經(jīng)完全具備了自主研發(fā)新車型的實力。 該車外形亮麗,性能可以,關(guān)鍵是配置相當豐富。
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