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三廂福特?？怂惯\(yùn)動(dòng)版怎么開(kāi)更省油

三廂福特?？怂惯\(yùn)動(dòng)版怎么開(kāi)能更加省油？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-08

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汽車(chē)空擋滑行就不省油了。因?yàn)榭論趸袝r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還要供油，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。而電噴車(chē)的供油是由電腦控制，當(dāng)你掛在檔位上松開(kāi)油門(mén)，電腦可以自動(dòng)判斷切斷供油，由汽車(chē)的慣性滑行通過(guò)變速箱反向帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而起到省油的目的。另外省油的小竅門(mén)還有很多，比如保持正常的輪胎氣壓、后備箱不要放那么多沒(méi)有的東西、在市內(nèi)行駛加油時(shí)不要加滿(mǎn)箱加半箱就可以、看見(jiàn)前面有紅燈時(shí)要提前減速不要到路口了才踩制動(dòng)、正常行駛時(shí)不要急加速和急剎車(chē)等等。具體如下；一、操作誤區(qū) 1、低擋行車(chē)：低擋高速肯定費(fèi)油，許多初學(xué)者直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加擋，這會(huì)造成燃油浪費(fèi)。 2、高速行駛：任何一款車(chē)都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升。 3、見(jiàn)空就搶?zhuān)涸谌粘Ｐ熊?chē)中，在一個(gè)路口，急加速、急停車(chē)四五次，油耗就大了。 4、依賴(lài)剎車(chē)：只盯著前車(chē)動(dòng)作，而不注意前幾輛車(chē)的情況，不注意路兩側(cè)的情況，造成不必要的剎車(chē)，油耗就大了。 5、空轉(zhuǎn)太久：堵車(chē)或等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多。 6、盲目上路：先想好路線(xiàn)再上路，免得走冤枉路。　　二、操作方法 1、車(chē)輛預(yù)熱：冬天出門(mén)前先熱車(chē)一到三分鐘，讓水溫達(dá)到40℃以后才起步，讓車(chē)子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。 2、柔和起步：掛低擋起步，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位轉(zhuǎn)速（也可聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音）時(shí)，逐步換擋。 3、經(jīng)濟(jì)車(chē)速：一般小車(chē)經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60Ｋｍ／ｈ－80Ｋｍ／ｈ之間，最省油。 4、換擋及時(shí)：特別是上坡行駛，換擋時(shí)間短，動(dòng)力性就發(fā)揮得越好。 5、高擋省油：盡可能使用高速擋行車(chē)，當(dāng)然也不要在高擋位拖擋行駛。 6、適時(shí)滑行：當(dāng)速度達(dá)到60碼以上時(shí)，在平路或緩下坡視線(xiàn)良好的好路面上可以實(shí)施脫檔滑行（若需頻繁踩剎車(chē)的長(zhǎng)陡坡上行車(chē)，切勿脫檔滑行）；在離停車(chē)點(diǎn)不遠(yuǎn)時(shí)，根據(jù)自身速度也可脫檔滑行停車(chē)。 7、減少空轉(zhuǎn)：不是長(zhǎng)途行車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，可停車(chē)就熄火，一般不超過(guò)1分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可讓汽車(chē)行駛1公里。三、注重細(xì)節(jié) 　　　（一）加注燃油 1、加油別太滿(mǎn)：有時(shí)為了湊足整數(shù)或希望加入更多的汽油，使汽油加到了油箱的通氣管內(nèi)，油箱無(wú)法通氣，導(dǎo)致汽油泄漏。建議：當(dāng)使用到油表顯示不到1／4時(shí)加油，每次加到油表的2／3~4／5即可。 2、躲開(kāi)艷陽(yáng)天: 熱天氣溫高，加油不安全，而且揮發(fā)快；加注熱油時(shí)，油分子膨脹，體積增大，數(shù)字比實(shí)際的少。 3、劣油危害大： A、堵塞。偽劣燃油雜質(zhì)超標(biāo)，供油系統(tǒng)，油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被堵塞，造成供油不暢。 B、積炭。油中雜質(zhì)一般都以膠質(zhì)的形態(tài)存在，即使它們通過(guò)了濾清裝置，也會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長(zhǎng)日久形成堅(jiān)硬的積炭，減少燃燒室空間使進(jìn)氣量變少，還會(huì)吸附燃油使混合氣變稀，影響工況。 C、費(fèi)油。不能充分燃燒，或燃燒過(guò)爆，造成動(dòng)力不穩(wěn)，加速無(wú)力，經(jīng)濟(jì)性能差。（二）保養(yǎng)車(chē)輛節(jié)油，除與駕駛習(xí)慣有關(guān)外，還與技術(shù)狀況好壞和保養(yǎng)有關(guān)系。車(chē)主一定要養(yǎng)成定期維護(hù)的習(xí)慣。 1、保持干凈。經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟，可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 2、定期檢查。污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾，堵塞的油濾，會(huì)降低經(jīng)濟(jì)性。 3、標(biāo)準(zhǔn)胎壓。如果胎壓過(guò)低，附地面積大，將會(huì)較費(fèi)油；胎壓過(guò)高，會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn)，因此要常檢查胎壓。不要換扁平胎，接地面積大，摩擦力就大，引擎就得增加動(dòng)力，油也就吃得多一些。（三）合理用車(chē) 　　1、少用電器。包括冷氣、車(chē)燈、防盜器、測(cè)速器、除霧器等等，都會(huì)讓發(fā)電機(jī)負(fù)載量升高，發(fā)電機(jī)發(fā)電量要增加，就得靠引擎帶動(dòng)，當(dāng)然會(huì)增加油耗。開(kāi)空調(diào)的情況下，普通家用轎車(chē)一般耗油要多1~2Ｌ／100ｋｍ。　　2、減少負(fù)重。汽車(chē)出廠(chǎng)就已鋪設(shè)過(guò)地毯，再鋪上地膠是多此一舉，用防滑腳墊代替地膠，也就8－10斤左右。同時(shí)，要經(jīng)常清理后備廂。車(chē)內(nèi)總是放不必要的雜物，有些重量等于多載一個(gè)人在車(chē)上，當(dāng)然耗油。例如在無(wú)安全疑慮的情況下，可以用補(bǔ)胎劑取代備胎，備胎的重量少說(shuō)也有八九公斤?！　?、循序加速。重踩油門(mén)比一般操作，耗油量會(huì)增加2到3倍。 4、少變少停。當(dāng)你踩煞車(chē)，車(chē)子須由低速檔拉升，費(fèi)油；常常變換車(chē)道超車(chē)，得重踩油門(mén)，油耗會(huì)增加。　　5、不亂改裝。有些改裝店老板建議車(chē)主拆掉車(chē)子的觸媒轉(zhuǎn)化器，換上所謂的代觸媒。其實(shí)拆下觸媒轉(zhuǎn)化器，反而會(huì)造成排氣管回壓過(guò)大，消耗引擎的力量，反而得不償失。時(shí)下，各種改裝店會(huì)賣(mài)一些號(hào)稱(chēng)能增加馬力、提高省油的添加劑，有些商品其實(shí)不一定省油，反而傷車(chē)。　　四、幾項(xiàng)提醒 1、確保油料優(yōu)質(zhì)。優(yōu)質(zhì)機(jī)油可減少部件摩擦、提高燃油效率；優(yōu)質(zhì)燃油可充分燃燒，能力強(qiáng)勁，將油耗降到最低。 2、定期更換三濾。三濾包括機(jī)濾、汽濾、空濾，三濾老化、變臟后會(huì)堵塞油路，阻礙正常進(jìn)氣，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，油耗增加。 3、養(yǎng)成愛(ài)車(chē)習(xí)慣。按需或定期保養(yǎng)，堅(jiān)持進(jìn)出庫(kù)檢查，途中細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決: 回答者：網(wǎng)友

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