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轉速和速度是一回事嗎
轉速和速度是一回事嗎
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提問者:網友
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2018-03-02
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強烈反對LS的機械化駕車。轉速比和速度比應視情況而定,即使是新手,那也只是用來練習,真正的上路駕駛,比在練車場復雜得多。轉速越大,說明發(fā)動機的功率越高,但并不說明這時的速度有多快,關鍵是看哪個擋位上。速度越快,也不能說明發(fā)動機這時的轉速高,關鍵還是看在哪個擋位上。例如有7個擋位的車,當時速在100,掛的是7擋,很可能發(fā)動機處于2000-2500轉左右,要掛的是5擋,轉速肯定上3000。~~~~說白了,就是齒輪比的關系。 強烈反對LS的機械化駕車。 轉速比和速度比應視情況而定,即使是新手,那也只是用來練習,真正的上路駕駛,比在練車場復雜得多。 轉速越大,說明發(fā)動機的功率越高,但并不說明這時的速度有多快,關鍵是看哪個擋位上。 速度越快,也不能說明發(fā)動機這時的轉速高,關鍵還是看在哪個擋位上。例如有7個擋位的車,當時速在100,掛的是7擋,很可能發(fā)動機處于2000-2500轉左右,要掛的是5擋,轉速肯定上3000。 ~~~~ 說白了,就是齒輪比的關系。 一檔 2000轉14,3000轉20 二檔 2000轉25,3000轉35 三檔 2000轉35,3000轉55 四檔 2000轉50,3000轉75 五檔 2000轉60,3000轉90 變速比變了 粗略算法是: 發(fā)動機轉速 x 傳動系統(tǒng)的傳動比 =
車輪
轉速 車輪轉速 x 車輪周長 = 行駛速度 轉速指發(fā)動機的轉速! 速度指汽車行駛的速度! 他們有關系!但不是一回事! 我感覺這樣和你解釋,不知道你能不能接受,就是轉速呢代表的是機器一分鐘轉多少下,而速度呢是代表一小時跑多快 其實你說的轉速一樣,二檔比一檔快,因為一檔的時候都把速度提起來,在那的基礎上在那個轉速能不快嗎 好比站在樓頂和站在地平面上的相同高的兩個人,當然是樓上高了 祝你好運 強烈反對LS的機械化駕車。 轉速比和速度比應視情況而定,即使是新手,那也只是用來練習,真正的上路駕駛,比在練車場復雜得多。 轉速越大,說明發(fā)動機的功率越高,但并不說明這時的速度有多快,關鍵是看哪個擋位上。 速度越快,也不能說明發(fā)動機這時的轉速高,關鍵還是看在哪個擋位上。例如有7個擋位的車,當時速在100,掛的是7擋,很可能發(fā)動機處于2000-2500轉左右,要掛的是5擋,轉速肯定上3000。 ~~~~ 說白了,就是齒輪比的關系。 一檔 2000轉14,3000轉20 二檔 2000轉25,3000轉35 三檔 2000轉35,3000轉55 四檔 2000轉50,3000轉75 五檔 2000轉60,3000轉90 變速比變了 粗略算法是: 發(fā)動機轉速 x 傳動系統(tǒng)的傳動比 = 車輪轉速 車輪轉速 x 車輪周長 = 行駛速度 轉速指發(fā)動機的轉速! 速度指汽車行駛的速度! 他們有關系!但不是一回事! 我感覺這樣和你解釋,不知道你能不能接受,就是轉速呢代表的是機器一分鐘轉多少下,而速度呢是代表一小時跑多快 其
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