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關于車輛自燃的問題。。

關于車輛自燃的問題。。: 問提問者：網友 | 2018-03-19

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首先因查看電線斷口處附件有無鋒利的金屬邊緣存在，是否有可能是車輛本身的物件切割斷的。另外，需要查看現(xiàn)場，并由車輛自燃專家進行仔細勘察后才能確認。車輛自燃夏天為多發(fā)期。因為夏季氣溫高、汽車散熱難，發(fā)動機引擎蓋內的溫度可達到100℃以上，汽車線路長期磨損后，一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花，汽車上的汽油機油、橡膠管、塑料儀表臺、塑料腳墊、真皮座椅、針織面料等會一下子著起火來，而且燃燒快，蔓延也快，往往難以撲救。有時相近的車輛都會被引燃，損失慘重。據統(tǒng)計，近兩年我國每年發(fā)生的車輛自燃事故都在8000起左右，直接經濟損失數(shù)億元。　　人體自燃至今是醫(yī)學界未解的難題，但導致汽車自燃的幾種原因卻是早有定論，而夏季由于氣溫高、雨水多，格外容易發(fā)生由車內線路故障造成的自燃意外，近期本地的幾宗車輛自燃事故均由其導致。接下來我們就詳細地分析一下線路故障導致自燃的原因以及預防及搶救對策。　　元兇：劣質改裝　　在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加?？赡軙o車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由于在專業(yè)的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結構，沒有進行線路功率復核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負荷大的地方加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、短路、接觸良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會產生大量的熱能，再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將可避免。　　常見的故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產生破皮；尾燈、制動燈導線等由于震動摩擦而產生破皮；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等；都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區(qū)域，最后導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。　　關鍵：防止短路　　一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的"保護神"就是保險絲，一旦電線短路瞬間產生大電流時保險絲會被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。　　另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。所以，一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電投車輛自燃險時注意事項有如下：　　1.投保時不應只看重保費價格，還應盡量選擇信譽較好、理賠服務與防災防損服務較好的保險公司。　　2.注意保險條款中的免賠事項。例如有些私家車的司機在汽車上加裝一些防盜、報警、DVD機、音響等設備，加大了車輛的用電負荷，更容易引起車輛自燃起火，這種情況保險公司一般是不予理賠的。　　3.投保車輛自燃險后，一旦出險也要積極施救，否則如因車主的不作為而使車輛自燃損失增大，會造成理賠的被動。　　4.在發(fā)生車輛自燃時應及時打電話報警，同時電話通知保險公司出現(xiàn)場。消防隊滅火后，應索要出警證明，并要其開具起火原因說明，以便理賠時向保險公司提供。　　5.給保險公司報案后記住報案號，以便在后來的理賠過程中掌握主動權。　　6.根據保險公司要求拖去相應修理廠，并通知保險公司定損?！白匀茧U”一般賠付率在80%左右。汽車自燃是高溫夏日比較常見的車輛事故，據統(tǒng)計，近兩年我國每年發(fā)生的車輛自燃事故都在8000起左右，直接經濟損失數(shù)億元。　　　　汽車自燃的原因很多。從過去的案例分析看，自燃事故大部分是發(fā)動機高溫暴曬引起的。而發(fā)動機自燃，主要有以下原因：一是車輛長時間停放在烈日下，車體內積聚的高溫熱量無法散發(fā)，溫度斷升高，致使發(fā)動機自燃；二是車主使用空調時間過長，發(fā)動機工作負荷量大，會造成電線短路起火；三是高溫天氣可能加速汽車電線老化，造成短路，引燃發(fā)動機。　　　　首先，要避免汽車自燃，做好車輛的保養(yǎng)非常重要，尤其是夏天。針對那些老車型，應該定期進行正規(guī)的保養(yǎng)，可“帶傷上路”。其次，切忌把打火機等易燃易爆品放在車內，一旦在烈日炙烤下發(fā)生爆炸，將“引火燒車”。第三，在進行車輛電路改裝時要當心，特別是一些微型轎車，在車后部加裝特大功率的低音炮，在電路上是典型的“小馬拉大車”，極易引起火災。　　　　當然，一旦發(fā)生火災，也要掌握正確的處理方法。一般來說，發(fā)動機艙起火，要在沒有準備的時候突然掀開艙蓋，避免空氣大量涌入助長火勢。應該在準備好隨車滅火器材之后，再小心地打開艙蓋，實施滅火。檢查油、電路是否安全可靠。不過，我們這里這種情況目前還沒有發(fā)生過。謝謝樓主提問，學習了。車主在使用滅火器時，不能隨便往火焰表面噴，而是應該對準火焰的根部，并確認火焰全部被撲滅后，才能將滅火器移開。: 回答者：網友

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